суббота, 2 апреля 2016 г.

Пентагон сообщил о постоянных проблемах при производстве двигателей для F-35



Пентагон сообщил о постоянных проблемах при производстве двигателей для F-35

  1 апреля 2016, 20:08
Фото: Gary Cameron/Reuters

Военные регулярно сталкиваются с «повторяющимися проблемами» при производстве двигателей для F-35 компанией Pratt & Whitney, следует из отчета министерства обороны США по программе вооружений.


В двигателях действующих машин обнаруживались недостатки качества лопастей турбин и электронных систем управления, в итоге подозрительные элементы оборудования приходилось удалять, сообщает портал Defense Aerospace
.
В отчете также сообщается, что Pratt & Whitney «приняла меры по улучшению качества надзора в производственных процессах». Однако, как отмечает издание, компания, будучи единственным производителем двигателей для F-35, находится под постоянным административным давлением – военные требуют обеспечить качество выполнения дорогостоящего контракта.


Пентагон планирует потратить почти 49 млрд долларов на покупку 2457 двигателей для истребителей F-35. Пока Конгресс одобрил выделение 6,7 млрд долларов на покупку 63 двигателей в следующем году.

Представитель Pratt & Whitney Мэтью Бейтс тем временем заявил, что надежность установленных двигателей превышает 90%, и это «значительно лучше, чем требовалось».
О трещинах в лопастях турбин двигателя сообщалось еще в 2013 году, но тогда производитель утверждал, что это единичный случай.

Ранее сообщалось, что американские военные на фоне проблем с истребителем-бомбардировщиком пятого поколения F-35 опасаются, что при разработке самолета следующего поколения что-то может пойти не так.

Программа по разработке F-35 считается самой дорогой в истории США, но и, пожалуй, «самой проблемной». В частности, F-35 оказался слишком дорог даже для США и у него выявлен существенный недочет в работе программного обеспечения. Несмотря на то, что производство F-35 не прекращается, Пентагон все еще не может точно определить истинные способности самолета и целесообразность его применения.
Кроме того, F-35 попал в рейтинг самых неудачных истребителей, составленный военно-политическим изданием The National Interest.




Пентагон сообщил о постоянных проблемах при производстве двигателей для F-35

  1 апреля 2016, 20:08
Фото: Gary Cameron/Reuters

Военные регулярно сталкиваются с «повторяющимися проблемами» при производстве двигателей для F-35 компанией Pratt & Whitney, следует из отчета министерства обороны США по программе вооружений.


В двигателях действующих машин обнаруживались недостатки качества лопастей турбин и электронных систем управления, в итоге подозрительные элементы оборудования приходилось удалять, сообщает портал Defense Aerospace
.
В отчете также сообщается, что Pratt & Whitney «приняла меры по улучшению качества надзора в производственных процессах». Однако, как отмечает издание, компания, будучи единственным производителем двигателей для F-35, находится под постоянным административным давлением – военные требуют обеспечить качество выполнения дорогостоящего контракта.


Пентагон планирует потратить почти 49 млрд долларов на покупку 2457 двигателей для истребителей F-35. Пока Конгресс одобрил выделение 6,7 млрд долларов на покупку 63 двигателей в следующем году.

Представитель Pratt & Whitney Мэтью Бейтс тем временем заявил, что надежность установленных двигателей превышает 90%, и это «значительно лучше, чем требовалось».
О трещинах в лопастях турбин двигателя сообщалось еще в 2013 году, но тогда производитель утверждал, что это единичный случай.

Ранее сообщалось, что американские военные на фоне проблем с истребителем-бомбардировщиком пятого поколения F-35 опасаются, что при разработке самолета следующего поколения что-то может пойти не так.

Программа по разработке F-35 считается самой дорогой в истории США, но и, пожалуй, «самой проблемной». В частности, F-35 оказался слишком дорог даже для США и у него выявлен существенный недочет в работе программного обеспечения. Несмотря на то, что производство F-35 не прекращается, Пентагон все еще не может точно определить истинные способности самолета и целесообразность его применения.
Кроме того, F-35 попал в рейтинг самых неудачных истребителей, составленный военно-политическим изданием The National Interest.


понедельник, 21 октября 2013 г.

Acal Energy разработает водородные двигатели нового типа

Водородные двигатели могли бы стать неплохой альтернативой современным бензиновым двигателям, которые являются источником вредных выбросов в атмосферу. Учитывая количество автомобилей, которое при всем сопротивлении природоохранных организаций неуклонно растет, их аналоги на экологически чистом топливе становятся все более актуальны.
Acal Energy разработает водородные двигатели нового типа
До недавнего времени основной проблемой, которая мешала организовать массовое производство и использование водородных двигателей, являлось использование в них дорогостоящей платины. С ее помощью происходит процесс «растворения» водорода, который затем выделяется при нагреве и поступает в реактор, где уже происходит окисление его кислородом. Этот процесс сопровождается выделением энергии, которая и приводит в движение автомобиль.
И все же, ученым удалось найти замену платине, причем, как это часто бывает, совершенно случайно. Сотрудники компании Acal Energy в ходе работ над новым бытовым растворителем обнаружили, что платину можно заменить жидким раствором солей металлов. Новая технология уже получила положительную оценку ученых Лондонского Имперского колледжа, а если ее удастся вывести на уровень промышленного применения, то это позволит создавать гораздо более дешевые водородные двигатели, позволяющие проходить на одной заправке расстояние до 700 км. В настоящее время Acal Energy уже ищет партнеров для внедрения новой технологии, а эксперты прогнозируют появление автомобилей с новыми двигателями уже в следующем десятилетии.

Автор: Олег Писарев
17.10.2013 (23:56)
Водородные двигатели могли бы стать неплохой альтернативой современным бензиновым двигателям, которые являются источником вредных выбросов в атмосферу. Учитывая количество автомобилей, которое при всем сопротивлении природоохранных организаций неуклонно растет, их аналоги на экологически чистом топливе становятся все более актуальны.
Acal Energy разработает водородные двигатели нового типа
До недавнего времени основной проблемой, которая мешала организовать массовое производство и использование водородных двигателей, являлось использование в них дорогостоящей платины. С ее помощью происходит процесс «растворения» водорода, который затем выделяется при нагреве и поступает в реактор, где уже происходит окисление его кислородом. Этот процесс сопровождается выделением энергии, которая и приводит в движение автомобиль.
И все же, ученым удалось найти замену платине, причем, как это часто бывает, совершенно случайно. Сотрудники компании Acal Energy в ходе работ над новым бытовым растворителем обнаружили, что платину можно заменить жидким раствором солей металлов. Новая технология уже получила положительную оценку ученых Лондонского Имперского колледжа, а если ее удастся вывести на уровень промышленного применения, то это позволит создавать гораздо более дешевые водородные двигатели, позволяющие проходить на одной заправке расстояние до 700 км. В настоящее время Acal Energy уже ищет партнеров для внедрения новой технологии, а эксперты прогнозируют появление автомобилей с новыми двигателями уже в следующем десятилетии.

Автор: Олег Писарев
17.10.2013 (23:56)

Последние комментарии

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
blogger