12:37, 28 августа 2015

Астронавт Базз Олдрин назвал сроки колонизации Марса

Базз Олдрин

Фото: Will Seberger / Zuma / Global Look

85-летний американский астронавт Базз Олдрин, вторым после Нила Армстронга побывавший на поверхности Луны, совместно с Флоридским технологическим институтом (ФТИ) займется подготовкой плана колонизации Марса. Об этом сообщает The Guardian.

Олдрин надеется, что основать поселение на планете удастся через 25 лет, в 2039 году. В таком случае начало колонизации удастся приурочить к 70-летию высадки космического корабля «Аполлон-11» на Луну. Однако астронавт признает, что сроки могут измениться.

Согласно его концепции, колонистов станут отправлять на Марс на 10 лет и у них будет возможность вернуться по истечении этого срока на Землю. Олдрин считает, что в качестве перевалочных пунктов можно будет использовать луны Марса: Фобос и Деймос.

В четверг, 27 августа, астронавт подписал соглашение об учреждении на базе ФТИ космического центра, которому присвоят его имя. Основное направление деятельности центра — изучение лунных ресурсов и возможностей по их использованию для реализации плана по колонизации Марса.

Олдрин участвовал в высадке космического корабля «Аполлон-11» на Луну 21 июля 1969 года. Он пробыл на Луне немногим более полутора часов, Армстронг — примерно 2,5 часа.

http://lenta.ru/

12:37, 28 августа 2015

Астронавт Базз Олдрин назвал сроки колонизации Марса

Базз Олдрин

Фото: Will Seberger / Zuma / Global Look

85-летний американский астронавт Базз Олдрин, вторым после Нила Армстронга побывавший на поверхности Луны, совместно с Флоридским технологическим институтом (ФТИ) займется подготовкой плана колонизации Марса. Об этом сообщает The Guardian.

Олдрин надеется, что основать поселение на планете удастся через 25 лет, в 2039 году. В таком случае начало колонизации удастся приурочить к 70-летию высадки космического корабля «Аполлон-11» на Луну. Однако астронавт признает, что сроки могут измениться.

Согласно его концепции, колонистов станут отправлять на Марс на 10 лет и у них будет возможность вернуться по истечении этого срока на Землю. Олдрин считает, что в качестве перевалочных пунктов можно будет использовать луны Марса: Фобос и Деймос.

В четверг, 27 августа, астронавт подписал соглашение об учреждении на базе ФТИ космического центра, которому присвоят его имя. Основное направление деятельности центра — изучение лунных ресурсов и возможностей по их использованию для реализации плана по колонизации Марса.

Олдрин участвовал в высадке космического корабля «Аполлон-11» на Луну 21 июля 1969 года. Он пробыл на Луне немногим более полутора часов, Армстронг — примерно 2,5 часа.

http://lenta.ru/

Читать далее »

По дороге к Марсу астронавты могут сойти с ума

Излучение в глубоком космосе является серьезной, но практически не изученной проблемой.

Science

04.05.2015 в 16:00

Ученые из Калифорнийского университета (США) совместно со специалистами NASA выяснили, что длительное путешествие к Марсу опасно для астронавтов. Как показали эксперименты на мышах, космическое излучение повреждает нейроны головного мозга, создавая проблемы с когнитивными навыками.

На Земле и даже на низкой околоземной орбите мы защищены от космической радиации магнитным полем нашей планеты. Однако колонизаторы Марса будут подвергаться космическому излучению беспрецедентного уровня мощности. В ходе эксперимента мышей облучали протонами в ускорителе частиц с мощностью, примерно соответствующей аналогичной мощности внутри космического корабля, выполняющего марсианскую миссию.

 

Шесть недель спустя мыши оказались неспособны узнавать знакомые объекты, а нейроны в префронтальной коре стали образовывать меньше связей. Конечно, результаты эксперимента нельзя на 100% спроецировать на людей, но в любом случае, опасность радиации не стоит недооценивать.

http://www.popmech.ru/science/

По дороге к Марсу астронавты могут сойти с ума

Излучение в глубоком космосе является серьезной, но практически не изученной проблемой.

Science

04.05.2015 в 16:00

Ученые из Калифорнийского университета (США) совместно со специалистами NASA выяснили, что длительное путешествие к Марсу опасно для астронавтов. Как показали эксперименты на мышах, космическое излучение повреждает нейроны головного мозга, создавая проблемы с когнитивными навыками.

На Земле и даже на низкой околоземной орбите мы защищены от космической радиации магнитным полем нашей планеты. Однако колонизаторы Марса будут подвергаться космическому излучению беспрецедентного уровня мощности. В ходе эксперимента мышей облучали протонами в ускорителе частиц с мощностью, примерно соответствующей аналогичной мощности внутри космического корабля, выполняющего марсианскую миссию.

 

Шесть недель спустя мыши оказались неспособны узнавать знакомые объекты, а нейроны в префронтальной коре стали образовывать меньше связей. Конечно, результаты эксперимента нельзя на 100% спроецировать на людей, но в любом случае, опасность радиации не стоит недооценивать.

http://www.popmech.ru/science/

Читать далее »

Уже никто не смеется, когда мы говорим о колонизации Марса.

22 марта 2015 в 14:03

SpaceX: уже никто не смеется, когда мы говорим о колонизации Марса.

Компания SpaceX, основанная в 2002 году, создавалась Илоном Маском с целью колонизировать Марс. Сейчас компания уже прибыльна, SpaceX помогает отправлять космонавтов на МКС, разрабатывает ряд параллельных проектов (один из которых — создание сети спутников для обеспечения доступом к Интернет жителей труднодоступных регионов), но главная цель остается. Все остальное — вторично.

По словам президента SpaceX Гвинна Шотвелла ( Gwynne Shotwell), в компании никогда не стеснялись говорить о колонизации Марса, а сама компания работает для достижения этой главной цели.

Кроме SpaceX, есть и другие организации, которые планировали или планируют отправить человека на Марс. Самым известным таким проектом является Mars One. Но в последнее время у проекта много проблем, а некоторые участники проекта и вовсе считают, что Mars One создан для отмывания денег. Даже у SpaceX планы по отправке человека на Марс не совсем четкие. Известно, в частности, что компания разрабатывает метановый двигатель для ракеты, Raptor. Этот движок, возможно, будет использоваться в ракете, которая полетит на Красную Планету. Тем не менее, детального плана пока нет, хотя он и прорабатывается.

Так, Шотвелл считает, что отправка колонистов на Марс в один конец — это неправильно, SpaceX собирается основать полноценную колонию с возможностью возврата людей на Землю. Так, забросить людей на Марс при помощи ракеты, а потом ждать еще 30 лет, пока будет создана новая ракета — это путь, который не будет использовать SpaceX. Сейчас в планах компании следующее:

Увеличение количества запусков

Компания собирается наладить регулярный процесс запуска ракет в космос, используя все площадки, которые есть у SpaceX. В планах — достижение показателя в 96 запусков ракет в год.

Новая ракета

Компания перезапускает проект Falcon 9 этим летом, планируя работать с версией ракеты 1.2. Новый Falcon 9 на 30% более эффективный, чем прежняя версия. При этом обновленная ракета позволяет упростить процесс приземления, для повторной работы с ракетой.

Космический интернет

Шотвелл рассказал, что компания Google и фон Fidelity investment инвестировали около $1 млрд долларов в космическую спутниковую связь, в один из проектов SpaceX. Но это была инвестиция не для развития глобального проекта — эти деньги оба инвестора планируют использовать для достижения собственных коммерческих целей. SpaceX как раз планирует работать над глобальным проектом, который позволит связать Землю и другие планеты.

Сейчас компания получает деньги на Земле, но все интересы компании, все ее проекты по-прежнему направлены на освоение Марса. И когда человек попадет на Красную Планету, у него уже будет возможность использовать «космический Интернет».

http://geektimes.ru/

22 марта 2015 в 14:03

SpaceX: уже никто не смеется, когда мы говорим о колонизации Марса.

Компания SpaceX, основанная в 2002 году, создавалась Илоном Маском с целью колонизировать Марс. Сейчас компания уже прибыльна, SpaceX помогает отправлять космонавтов на МКС, разрабатывает ряд параллельных проектов (один из которых — создание сети спутников для обеспечения доступом к Интернет жителей труднодоступных регионов), но главная цель остается. Все остальное — вторично.

По словам президента SpaceX Гвинна Шотвелла ( Gwynne Shotwell), в компании никогда не стеснялись говорить о колонизации Марса, а сама компания работает для достижения этой главной цели.

Кроме SpaceX, есть и другие организации, которые планировали или планируют отправить человека на Марс. Самым известным таким проектом является Mars One. Но в последнее время у проекта много проблем, а некоторые участники проекта и вовсе считают, что Mars One создан для отмывания денег. Даже у SpaceX планы по отправке человека на Марс не совсем четкие. Известно, в частности, что компания разрабатывает метановый двигатель для ракеты, Raptor. Этот движок, возможно, будет использоваться в ракете, которая полетит на Красную Планету. Тем не менее, детального плана пока нет, хотя он и прорабатывается.

Так, Шотвелл считает, что отправка колонистов на Марс в один конец — это неправильно, SpaceX собирается основать полноценную колонию с возможностью возврата людей на Землю. Так, забросить людей на Марс при помощи ракеты, а потом ждать еще 30 лет, пока будет создана новая ракета — это путь, который не будет использовать SpaceX. Сейчас в планах компании следующее:

Увеличение количества запусков

Компания собирается наладить регулярный процесс запуска ракет в космос, используя все площадки, которые есть у SpaceX. В планах — достижение показателя в 96 запусков ракет в год.

Новая ракета

Компания перезапускает проект Falcon 9 этим летом, планируя работать с версией ракеты 1.2. Новый Falcon 9 на 30% более эффективный, чем прежняя версия. При этом обновленная ракета позволяет упростить процесс приземления, для повторной работы с ракетой.

Космический интернет

Шотвелл рассказал, что компания Google и фон Fidelity investment инвестировали около $1 млрд долларов в космическую спутниковую связь, в один из проектов SpaceX. Но это была инвестиция не для развития глобального проекта — эти деньги оба инвестора планируют использовать для достижения собственных коммерческих целей. SpaceX как раз планирует работать над глобальным проектом, который позволит связать Землю и другие планеты.

Сейчас компания получает деньги на Земле, но все интересы компании, все ее проекты по-прежнему направлены на освоение Марса. И когда человек попадет на Красную Планету, у него уже будет возможность использовать «космический Интернет».

http://geektimes.ru/

Читать далее »

Интересные фотографии Марса от космического агентства NASA

На фото месторождение гематита — железной руды — в районе Плато Меридиана.

Этот снимок сделан с Mars Reconnaissance Orbiter. Из-за оптической иллюзии темные пятна на фотографии выглядят как деревья. На самом деле это оползни марсианских дюн, вызванных сублимацией углекислого газа.

Хаос Арам — остатки от эродированного ударного кратера, который находится почти на самом экваторе Марса и покрыт огромным количеством оксида железа или обычной ржавчины.

Olympus Mons — огромный вулканический кратер — его высота превышает 30 километров. Это самая высокая точка в Солнечной системе.

Кратер в районе Великой северной равнины, на котором виднеется ледовое покрывало. Во время марсианской зимы лёд покрыт еще слоем сухого льда — диоксида углерода в твердой форме, который сублимируется (превращается в газ) в летнее время.

Кажется, что на этой фотографии изображена оригинальная татуировка, но на самом деле — это замысловатый и извилистый узор, созданный… пылью. На Марсе, как и на Земле, ветер часто сдувает верхние слои почвы, обнажая более глубокие.

Панорамная фотография восточного края кратера Индевор, сделанная с расстояния около 30-ти километров.

Равнина Эллада (известная также как ударный бассейн Hellas). Видимые на фотографии трещины имеют от 1 до 10 метров в ширину.

Вихрь пыли на Марсе, сфотографированный с Mars Reconnaissance Orbiter. Аналогичное явление существует и на Земле.

Юго-восточные склоны вулканического кратера Олимп — самой высокой точки в Солнечной системе.

Новый ударный кратер, который был снят Mars Reconnaissance Orbiter 19 ноября 2013 года.

А так выглядит закат на Марсе. Снимок сделан с использованием трех цветных фильтров, которые создают изображение, похожее на картинку, воспринимаемую человеческим глазом.

Марс, видимый с корабля Viking Orbiter. На фотографии виден тонкий слой марсианской атмосферы.

Фотография с марсохода Curiosity, сделанная им во время миссии на Марсе. Curiosity просверливает отверстия в марсианской почве, чтобы взять пробы и образцы для тестирования.

Поступило от kipo 06.01.2015, 06:58

http://nibler.ru/

На фото месторождение гематита — железной руды — в районе Плато Меридиана.

Этот снимок сделан с Mars Reconnaissance Orbiter. Из-за оптической иллюзии темные пятна на фотографии выглядят как деревья. На самом деле это оползни марсианских дюн, вызванных сублимацией углекислого газа.

Хаос Арам — остатки от эродированного ударного кратера, который находится почти на самом экваторе Марса и покрыт огромным количеством оксида железа или обычной ржавчины.

Olympus Mons — огромный вулканический кратер — его высота превышает 30 километров. Это самая высокая точка в Солнечной системе.

Кратер в районе Великой северной равнины, на котором виднеется ледовое покрывало. Во время марсианской зимы лёд покрыт еще слоем сухого льда — диоксида углерода в твердой форме, который сублимируется (превращается в газ) в летнее время.

Кажется, что на этой фотографии изображена оригинальная татуировка, но на самом деле — это замысловатый и извилистый узор, созданный… пылью. На Марсе, как и на Земле, ветер часто сдувает верхние слои почвы, обнажая более глубокие.

Панорамная фотография восточного края кратера Индевор, сделанная с расстояния около 30-ти километров.

Равнина Эллада (известная также как ударный бассейн Hellas). Видимые на фотографии трещины имеют от 1 до 10 метров в ширину.

Вихрь пыли на Марсе, сфотографированный с Mars Reconnaissance Orbiter. Аналогичное явление существует и на Земле.

Юго-восточные склоны вулканического кратера Олимп — самой высокой точки в Солнечной системе.

Новый ударный кратер, который был снят Mars Reconnaissance Orbiter 19 ноября 2013 года.

А так выглядит закат на Марсе. Снимок сделан с использованием трех цветных фильтров, которые создают изображение, похожее на картинку, воспринимаемую человеческим глазом.

Марс, видимый с корабля Viking Orbiter. На фотографии виден тонкий слой марсианской атмосферы.

Фотография с марсохода Curiosity, сделанная им во время миссии на Марсе. Curiosity просверливает отверстия в марсианской почве, чтобы взять пробы и образцы для тестирования.

Поступило от kipo 06.01.2015, 06:58

http://nibler.ru/

Читать далее »

Старт корабля «Орион» состоялся со второй попытки

С мыса Канаверал запущен космический корабль НАСА «Орион». Его вывела на низкую околоземную орбиту ракета «Дельта-IV»

 Старт корабля откладывался несколько раз. Ранее это было сделано из-за усилившегося ветра, затем из-за неполадок с топливными клапанами в одной из бустерных ракет.

Этот корабль предназначен для дальних полетов в космос, в том числе к Марсу.

Но на этот раз это будет короткий орбитальный полет, в ходе которого будут испытываться важнейшие компоненты конструкции нового корабля.

Корабль перейдет с низкой круговой орбиты на высокую эллиптическую орбиту с апогеем в 5800 км. Его посадка запланирована на 16.30 по Гринвичу у побережья моря Кортеса в Калифорнии.

По внешнему виду «Орион» мало чем отличается от капсул серии «Аполлон», которые использовались для пилотируемых полетов на Луну в 60-е и 70-е годы прошлого столетия, однако он значительно крупнее и оснащен современными системами управления и жизнеобеспечения.

Полет к Марсу

В настоящее время испытательные полеты нового корабля обеспечивают ракеты «Дельта-IV», которые являются наиболее грузоподъемными в мире. В будущем эти корабли будут выводиться на низкие орбиты с помощью проектируемой сейчас новой мощной ракеты, которая войдет в строй в 2017 или 2018 году.

Эта связка станет основой для будущих экспедиций в дальний космос, в том числе к Марсу.

Корабль совершит всего два оборота вокруг Земли. Он войдет в атмосферу Земли со скоростью около 30 тысяч км в час, что близко к скорости возвращения при полетах на Луну.

Это позволит проектировщикам испытать надежность экрана тепловой защиты капсулы, которая на отдельных участках спуска будет разогреваться до температуры более 2 тысяч градусов.

Также будет испытана парашютная система корабля, которая должна обеспечить мягкую посадку в районе моря Кортеса у берегов Калифорнии.

Корабль был сконструирован по контракту НАСА американской аэрокосмической корпорацией Lockheed Martin, которая отвечает за запуск.

Важным моментом этого испытательного полета является проверка надежности системы защиты экипажа от радиации, которая встроена в элементы корпуса капсулы. Эта система будет необходима для защиты людей от вредного воздействия космической радиации в ходе многомесячных полетов в дальний космос.

«Именно с этой целью корабль выводится на столь высокую орбиту. Он пройдет сквозь слой Ван Аллена, который располагается намного выше орбиты МКС», — рассказал Марк Гейер, руководитель программы «Орион» в НАСА.

«МКС не сталкивается с проблемой радиации, так как она находится на сравнительно низкой орбите. Но наш корабль будет подвергаться воздействию радиации во время полетов на Луну и дальше. Особую опасность космическая радиация представляет для бортовых компьютеров и микропроцессоров, которые мы должны надежно защитить».

Нынешний запуск является очередным этапом в длительной программе разработки кораблей нового поколения. НАСА не имеет тех финансовых ресурсов, какими организация располагала в 60-е годы в рамках осуществления лунной программы, и поэтому она продвигается по этому пути медленно и с большой осторожностью.

Что дальше?

Даже если бы американское космическое агентство имело сейчас в своем распоряжении готовую систему в составе мощной ракеты-носителя и пилотируемого корабля, оно не смогло бы организовать экспедицию к другой планете Солнечной системы по той причине, что пока никто не создал технических средств для исследования планет после высадки на них.

Это беспокоит специалистов. Историк космических исследований Джон Логсдон считает, что это является серьезной слабостью американских космических планов.

«Первый полет с экипажем на борту планируется в 2020-21 году, а после этого твердых планов просто нет, хотя у НАСА, разумеется, есть разработки на этот счет. Это слишком медленные темпы для того, чтобы мотивировать разработчиков. Объясняется это недостатком финансовых средств, а не техническими трудностями», — говорит он.

Одним из выходов из этой ситуации является привлечение международных партнеров. Например, Европейское космическое агентство собирается заняться разработкой сервисного модуля корабля, который представляет собой в основном двигательную ракетную установку для разгона и торможения в глубоком космосе.

http://news.mail.ru/

С мыса Канаверал запущен космический корабль НАСА «Орион». Его вывела на низкую околоземную орбиту ракета «Дельта-IV»

 Старт корабля откладывался несколько раз. Ранее это было сделано из-за усилившегося ветра, затем из-за неполадок с топливными клапанами в одной из бустерных ракет.

Этот корабль предназначен для дальних полетов в космос, в том числе к Марсу.

Но на этот раз это будет короткий орбитальный полет, в ходе которого будут испытываться важнейшие компоненты конструкции нового корабля.

Корабль перейдет с низкой круговой орбиты на высокую эллиптическую орбиту с апогеем в 5800 км. Его посадка запланирована на 16.30 по Гринвичу у побережья моря Кортеса в Калифорнии.

По внешнему виду «Орион» мало чем отличается от капсул серии «Аполлон», которые использовались для пилотируемых полетов на Луну в 60-е и 70-е годы прошлого столетия, однако он значительно крупнее и оснащен современными системами управления и жизнеобеспечения.

Полет к Марсу

В настоящее время испытательные полеты нового корабля обеспечивают ракеты «Дельта-IV», которые являются наиболее грузоподъемными в мире. В будущем эти корабли будут выводиться на низкие орбиты с помощью проектируемой сейчас новой мощной ракеты, которая войдет в строй в 2017 или 2018 году.

Эта связка станет основой для будущих экспедиций в дальний космос, в том числе к Марсу.

Корабль совершит всего два оборота вокруг Земли. Он войдет в атмосферу Земли со скоростью около 30 тысяч км в час, что близко к скорости возвращения при полетах на Луну.

Это позволит проектировщикам испытать надежность экрана тепловой защиты капсулы, которая на отдельных участках спуска будет разогреваться до температуры более 2 тысяч градусов.

Также будет испытана парашютная система корабля, которая должна обеспечить мягкую посадку в районе моря Кортеса у берегов Калифорнии.

Корабль был сконструирован по контракту НАСА американской аэрокосмической корпорацией Lockheed Martin, которая отвечает за запуск.

Важным моментом этого испытательного полета является проверка надежности системы защиты экипажа от радиации, которая встроена в элементы корпуса капсулы. Эта система будет необходима для защиты людей от вредного воздействия космической радиации в ходе многомесячных полетов в дальний космос.

«Именно с этой целью корабль выводится на столь высокую орбиту. Он пройдет сквозь слой Ван Аллена, который располагается намного выше орбиты МКС», — рассказал Марк Гейер, руководитель программы «Орион» в НАСА.

«МКС не сталкивается с проблемой радиации, так как она находится на сравнительно низкой орбите. Но наш корабль будет подвергаться воздействию радиации во время полетов на Луну и дальше. Особую опасность космическая радиация представляет для бортовых компьютеров и микропроцессоров, которые мы должны надежно защитить».

Нынешний запуск является очередным этапом в длительной программе разработки кораблей нового поколения. НАСА не имеет тех финансовых ресурсов, какими организация располагала в 60-е годы в рамках осуществления лунной программы, и поэтому она продвигается по этому пути медленно и с большой осторожностью.

Что дальше?

Даже если бы американское космическое агентство имело сейчас в своем распоряжении готовую систему в составе мощной ракеты-носителя и пилотируемого корабля, оно не смогло бы организовать экспедицию к другой планете Солнечной системы по той причине, что пока никто не создал технических средств для исследования планет после высадки на них.

Это беспокоит специалистов. Историк космических исследований Джон Логсдон считает, что это является серьезной слабостью американских космических планов.

«Первый полет с экипажем на борту планируется в 2020-21 году, а после этого твердых планов просто нет, хотя у НАСА, разумеется, есть разработки на этот счет. Это слишком медленные темпы для того, чтобы мотивировать разработчиков. Объясняется это недостатком финансовых средств, а не техническими трудностями», — говорит он.

Одним из выходов из этой ситуации является привлечение международных партнеров. Например, Европейское космическое агентство собирается заняться разработкой сервисного модуля корабля, который представляет собой в основном двигательную ракетную установку для разгона и торможения в глубоком космосе.

http://news.mail.ru/

Читать далее »

NASA запускает «марсианский» корабль Orion.

В полетах на околоземную орбиту тестируемый сегодня Orion придет на смену космическим «челнокам» NASA, а в будущем должен обеспечить доставку астронавтов на астероиды и Марс.

04.12.2014 в 15:36

 

Orion, построенный для NASA американской компанией Lockheed Martin, будет запущен в первый беспилотный испытательный полет с космодрома ВВС США на мысе Канаверал в ближайшее время. В ходе полета будут протестированы наиболее опасные этапы миссии — старт и вхождение в плотные слои атмосферы, а также влияние радиации и аварийная эвакуация экипажа.

Orion, который сможет взять на борт шесть астронавтов, является первым американским пилотируемым кораблем для полетов за пределы орбиты Земли после завершения программы Apollo в 1972 году. После испытаний он будет готовиться к полету на Луну, который запланирован NASA на 2018 год, а затем — к полету на Марс в 2021 году.

http://www.popmech.ru/technologies/

В полетах на околоземную орбиту тестируемый сегодня Orion придет на смену космическим «челнокам» NASA, а в будущем должен обеспечить доставку астронавтов на астероиды и Марс.

04.12.2014 в 15:36

 

Orion, построенный для NASA американской компанией Lockheed Martin, будет запущен в первый беспилотный испытательный полет с космодрома ВВС США на мысе Канаверал в ближайшее время. В ходе полета будут протестированы наиболее опасные этапы миссии — старт и вхождение в плотные слои атмосферы, а также влияние радиации и аварийная эвакуация экипажа.

Orion, который сможет взять на борт шесть астронавтов, является первым американским пилотируемым кораблем для полетов за пределы орбиты Земли после завершения программы Apollo в 1972 году. После испытаний он будет готовиться к полету на Луну, который запланирован NASA на 2018 год, а затем — к полету на Марс в 2021 году.

http://www.popmech.ru/technologies/

Читать далее »

Daily Mail: Цивилизацию Марса уничтожили глобальным ядерным ударом

Профессор Джон Брандербург обещал представить на ежегодной осенней конференции Американского общества физиков, проходящей в Иллинойсе, новую теорию о марсианской цивилизации, сообщает ресурс Daily Mail.

Ученый проанализировав известные человечеству данные о Красной Планете и  пришел к неоднозначным выводам: в прошлом на Марсе существовала древняя цивилизация, ее представители были известны нашим предкам как утопийцы и кидонианцы, а по своему развитию они примерно соответствовали древним египтянам.

Жизнь на Марсе уничтожили воинственные пришельцы из космоса, которые оставили свидетельства своего нападения. С точки зрения профессора, две точки на карте Красной планеты имеют четко выраженные признаки нанесения по ним ядерных ударов, а также содержащие наибольшее количество наблюдаемых артефактов, напоминающих подвергшиеся эрозии археологические объекты.

Pravda.Ru писала ранее, что главной проблемой, препятствующей будущей колонизации других планет, становится проблема снабжения. Даже если астронавтам удастся благополучно добраться до конечного пункта, им понадобится масса вещей для обеспечения жизнедеятельности. Доставлять все это с Земли весьма затратно. А почему бы не изготавливать все необходимое прямо на месте? Решение предложили специалисты из Национальной лаборатории имени Лоуренса в Беркли (США). Они считают, что на помощь тут могут прийти современные биотехнологии.

22.11.2014 | Источник:

Правда.Ру

Опубликовал Олег Петренко, 23.11.2014 в 19:41

http://zagopod.com/

Профессор Джон Брандербург обещал представить на ежегодной осенней конференции Американского общества физиков, проходящей в Иллинойсе, новую теорию о марсианской цивилизации, сообщает ресурс Daily Mail.

Ученый проанализировав известные человечеству данные о Красной Планете и  пришел к неоднозначным выводам: в прошлом на Марсе существовала древняя цивилизация, ее представители были известны нашим предкам как утопийцы и кидонианцы, а по своему развитию они примерно соответствовали древним египтянам.

Жизнь на Марсе уничтожили воинственные пришельцы из космоса, которые оставили свидетельства своего нападения. С точки зрения профессора, две точки на карте Красной планеты имеют четко выраженные признаки нанесения по ним ядерных ударов, а также содержащие наибольшее количество наблюдаемых артефактов, напоминающих подвергшиеся эрозии археологические объекты.

Pravda.Ru писала ранее, что главной проблемой, препятствующей будущей колонизации других планет, становится проблема снабжения. Даже если астронавтам удастся благополучно добраться до конечного пункта, им понадобится масса вещей для обеспечения жизнедеятельности. Доставлять все это с Земли весьма затратно. А почему бы не изготавливать все необходимое прямо на месте? Решение предложили специалисты из Национальной лаборатории имени Лоуренса в Беркли (США). Они считают, что на помощь тут могут прийти современные биотехнологии.

22.11.2014 | Источник:

Правда.Ру

Опубликовал Олег Петренко, 23.11.2014 в 19:41

http://zagopod.com/

Читать далее »

Марсоход Curiosity изучает марсианские холмы

После того как марсоход преодолел дюну в Dingo Gap он выбрался на новый тип поверхности, напоминающий тот, на который была произведена посадка в августе 2012 года. По нему он устремился к новой своей промежуточной цели - группе холмов под названием Kimberley. Конечная точка этого годового пробега - Entry Point в холмах Murray Buttes еще далеко.

Предыдущие три километра каменистого грунта изрядно поистрепали колеса Curiosity, поэтому новая поверхность, покрытая песком и небольшими дюнами - это очень хорошая новость.

Хотя инженеры JPL подчеркивали, что не видят большой угрозы для научной миссии в появляющихся прорехах на колесах, они предприняли ряд мер, чтобы снизить степень повреждений. До Dingo Gap они примерно вдвое сократили дневной пробег марсохода: было 60-80 м, стало 25-35 м. В программу работы стал входить обязательный каждодневный осмотр колес. Это необходимо чтобы понять насколько интенсивно воздействие камней. Благодаря такой съемке получилось сделать видеоролик, иллюстрирующий движение Curiosity, вид снизу:

Опыт, полученный на Земле, говорит о том, что марсоход может успешно передвигаться и на гораздо более разбитых колесах. Но характер повреждений, которые получает Curiosity на Марсе и сестра-близнец на Земле, разный. Земная гравитация продавливает полотно колеса через протектор и ломает каркас.



На Марсе же каркас пока держится, зато острые камни прорывают полотно колеса.

Колеса Curiosity изготовлены из алюминиевого сплава, и имеют диаметр 50 см. Они имеют внутренний обод, шириной несколько сантиметров, к нему крепятся на винтах изогнутые титановые спицы. Ребра каркаса выполняют еще роль протектора, их толщина 3-4 мм. Основное полотно колеса толщиной всего 0,8 мм, поэтому, даже если марсианские камни смогли его повредить, вовсе не означает, что они смогут повторить такое с каркасом или ободом. В общем, пока каркас цел, за двигательные возможности марсохода можно не переживать.



Часто задают вопрос: почему NASA не использовало для изготовления колес, например, титан? Ответ прост: титан в два раза тяжелее - катаешься на титане, оставь на Земле 1-2 научных прибора. То же касается и резины. Композиты тоже не самая лучшая идея, учитывая практический вакуум и перепады температуры.

Оригинальным средством продления срока службы колес, стало решение передвигаться задом. Камеры марсоходов смотрят вперед и назад, поэтому позволяют такое движение. Opportunity, к примеру уже несколько лет движется задом, только у него проблемы с электромоторами, а не "покрышкой". Осмотр колес Curiosity показал, что наибольшему износу подвержены передняя и средняя пары. Задняя выглядит вполне сносно, поэтому решено, в дальнейшем, ею штурмовать марсианские бордюры и поребрики.



Правда, новый тип поверхности позволяет обходиться "малой кровью", и снова набрать темп по сотне метров в день.

После Dingo Gap следующей промежуточной научной целью назначили Kimberley. По данным спутниковой съемки, геологи NASA сочли эту группу небольших холмов наиболее подходящим объектом для изучения местного ландшафта.



На пути к холмам, марсоходу под ногами встречались странные борозды, напоминающие следы от движущихся камней в Долине Смерти в Калифорнии или даже о каких-то живых организмов. Однако, мне кажется, объяснение их более прозаично - это полузасыпанные трещины в грунте.



Едва добравшись до Kimberley, Curiosity принялся искать подходящее место для обследований. Сначала снял огромную панораму местности правой мачтовой камерой.


По клику на изображении раскрывается большой формат (17 мб), а просмотреть в полном размере можно на ГигаПан.

Перед нами многочисленные пласты песчаника, которые сформированы, вероятнее всего, на дне водоема. Ученых заинтересовал тот факт, что различные слои по разному реагируют на выветривание. И, хотя песок, похоже, имеет одинаковый состав, в слоях песчаника отличаются цементирующие вещества. Эта разница показывает, что в разные геологические периоды, в кратере Гейла вода содержала в себе отличающиеся наборы растворенных элементов и солей. А их разница сможет больше рассказать об изменениях климата и физических условий в прошлом Марса.



Самый нижний слой, из наблюдаемых перед марсоходом (формация Sheepbed), довольно рыхлый, разрушается под действием ветра и песка так интенсивно, что вышележащий слой образует "козырек". Характерной особенностью нижнего слоя являются желваки из белого минерала, скорее всего гипса. Подобные скопления, в схожих условиях наблюдались раньше в Yellowknifle Bay.



Выше лежит мощный бетоноподобный пласт (формация Gillespie Lake). Несмотря на кажущуюся монолитность, при близком осмотре можно увидеть его слоистую структуру и включения в виде мелкой (3-5 мм) слабоокатанной гальки. Галечник является дополнительным косвенным указанием на водное происхождение породы, а ее неполная округлость - на то, что этот водоем был довольно спокойным.

Над "плитами" лежит плитняк - геологическая формация впервые осмотренная в месте Shaler. Для нее характерно плотное скопление четко разделенных тонких слоев. В профиль такие пласты напоминают книги. Любой палеонтолог уселся бы рядом с ними и стал при помощи ножа расслаивать "страницы". На Земле в таких "книгах" можно найти немало интересного, например настоящий гербарии древних растений, отпечатки насекомых и скелеты рыб. Но у Curiosity нет ножа, да и пока ни на одном из осмотренных переломанных слоев не показалось ни одного признака жизни.

Поверх структур типа Shaler во многих местах по пути, марсоходу встречались толстые темные пласты породы. Вероятнее всего это лавовый слой, с брекчией и фрагментами шлака. В Kimberley он уже разрушился, поэтому изучению подвергнутся только три нижележащих уровня.

Любопытно, что ранее ученые уже выделили три этапа развития озера на дне кратера Гейла, на основе спутниковых данных. Поэтому текущие исследования помогут перепроверить гипотезы на основе непосредственного изучения донного материала.



Curiosity осмотрел отложения при помощи "лазерной" камеры ChemCam и макрокамерой MAHLI. В то же время он вытряхнул последние образцы глины, которые собрал почти год назад. Чтобы убедиться в чистоте инструментов на манипуляторе, он его внимательно рассмотрел.



Тут снова возник повод для беспокойства - на ситечке инструмента Chimra, для подготовки грунта, обнаружился разрыв. Сито нужно, чтобы отсеивать частички породы менее 0,15 мм - именно такой размер требуется для внутренних приборов химического и минералогического анализа. Без него, качество проводимых научных исследований существенно упадет.



От панических криков "Curiosity разваливается" спасли американские энтузиасты с форума Unmannedspaceflight, когда определили, что разрыв присутствовал уже полтора года назад, и он никак не помешал исследованиям.



Однако, для бура Curiosity подходящей цели так и не нашел, поэтому продолжил движение, обходя Kimberley с востока. Пройдя 100 метров он сделал еще одну панораму. С этого ракурса пласты Shaler напоминают лед на реке во время ледохода. Но какая сила собрала их в такое скопление, пока говорить рано.


По клику - большой размер. Полный - на ГигаПан.

В левой части панорамы мы видим холм Mt. Remarkable. Еще левее, вдалеке, можно рассмотреть метеоритный кратер, заполненный темным песком и характерную рябь не нем. Надеюсь через несколько месяцев мы сможем заглянуть и в этот кратер.

Марсоход приступил к более внимательному осмотру Mt. Remarkable, а то, как он к нему подбирался, изучая подступы к Kimberley, отлично видно на свежем спутниковом снимке MRO.



Во время своего изучения Kimberley Curiosity сделал подарок для фанатов Марса - снял голубой закат.


На рабочий стол.

Сейчас Curiosity продолжает поиск подходящего места для буровых работ. Мы же продолжим следить за его путешествием по соседней планете.

Bcnjxybr

Опубликовал Майкл, 24.04.2014 в 18:58

После того как марсоход преодолел дюну в Dingo Gap он выбрался на новый тип поверхности, напоминающий тот, на который была произведена посадка в августе 2012 года. По нему он устремился к новой своей промежуточной цели - группе холмов под названием Kimberley. Конечная точка этого годового пробега - Entry Point в холмах Murray Buttes еще далеко.

Предыдущие три километра каменистого грунта изрядно поистрепали колеса Curiosity, поэтому новая поверхность, покрытая песком и небольшими дюнами - это очень хорошая новость.

Хотя инженеры JPL подчеркивали, что не видят большой угрозы для научной миссии в появляющихся прорехах на колесах, они предприняли ряд мер, чтобы снизить степень повреждений. До Dingo Gap они примерно вдвое сократили дневной пробег марсохода: было 60-80 м, стало 25-35 м. В программу работы стал входить обязательный каждодневный осмотр колес. Это необходимо чтобы понять насколько интенсивно воздействие камней. Благодаря такой съемке получилось сделать видеоролик, иллюстрирующий движение Curiosity, вид снизу:

Опыт, полученный на Земле, говорит о том, что марсоход может успешно передвигаться и на гораздо более разбитых колесах. Но характер повреждений, которые получает Curiosity на Марсе и сестра-близнец на Земле, разный. Земная гравитация продавливает полотно колеса через протектор и ломает каркас.



На Марсе же каркас пока держится, зато острые камни прорывают полотно колеса.

Колеса Curiosity изготовлены из алюминиевого сплава, и имеют диаметр 50 см. Они имеют внутренний обод, шириной несколько сантиметров, к нему крепятся на винтах изогнутые титановые спицы. Ребра каркаса выполняют еще роль протектора, их толщина 3-4 мм. Основное полотно колеса толщиной всего 0,8 мм, поэтому, даже если марсианские камни смогли его повредить, вовсе не означает, что они смогут повторить такое с каркасом или ободом. В общем, пока каркас цел, за двигательные возможности марсохода можно не переживать.



Часто задают вопрос: почему NASA не использовало для изготовления колес, например, титан? Ответ прост: титан в два раза тяжелее - катаешься на титане, оставь на Земле 1-2 научных прибора. То же касается и резины. Композиты тоже не самая лучшая идея, учитывая практический вакуум и перепады температуры.

Оригинальным средством продления срока службы колес, стало решение передвигаться задом. Камеры марсоходов смотрят вперед и назад, поэтому позволяют такое движение. Opportunity, к примеру уже несколько лет движется задом, только у него проблемы с электромоторами, а не "покрышкой". Осмотр колес Curiosity показал, что наибольшему износу подвержены передняя и средняя пары. Задняя выглядит вполне сносно, поэтому решено, в дальнейшем, ею штурмовать марсианские бордюры и поребрики.



Правда, новый тип поверхности позволяет обходиться "малой кровью", и снова набрать темп по сотне метров в день.

После Dingo Gap следующей промежуточной научной целью назначили Kimberley. По данным спутниковой съемки, геологи NASA сочли эту группу небольших холмов наиболее подходящим объектом для изучения местного ландшафта.



На пути к холмам, марсоходу под ногами встречались странные борозды, напоминающие следы от движущихся камней в Долине Смерти в Калифорнии или даже о каких-то живых организмов. Однако, мне кажется, объяснение их более прозаично - это полузасыпанные трещины в грунте.



Едва добравшись до Kimberley, Curiosity принялся искать подходящее место для обследований. Сначала снял огромную панораму местности правой мачтовой камерой.


По клику на изображении раскрывается большой формат (17 мб), а просмотреть в полном размере можно на ГигаПан.

Перед нами многочисленные пласты песчаника, которые сформированы, вероятнее всего, на дне водоема. Ученых заинтересовал тот факт, что различные слои по разному реагируют на выветривание. И, хотя песок, похоже, имеет одинаковый состав, в слоях песчаника отличаются цементирующие вещества. Эта разница показывает, что в разные геологические периоды, в кратере Гейла вода содержала в себе отличающиеся наборы растворенных элементов и солей. А их разница сможет больше рассказать об изменениях климата и физических условий в прошлом Марса.



Самый нижний слой, из наблюдаемых перед марсоходом (формация Sheepbed), довольно рыхлый, разрушается под действием ветра и песка так интенсивно, что вышележащий слой образует "козырек". Характерной особенностью нижнего слоя являются желваки из белого минерала, скорее всего гипса. Подобные скопления, в схожих условиях наблюдались раньше в Yellowknifle Bay.



Выше лежит мощный бетоноподобный пласт (формация Gillespie Lake). Несмотря на кажущуюся монолитность, при близком осмотре можно увидеть его слоистую структуру и включения в виде мелкой (3-5 мм) слабоокатанной гальки. Галечник является дополнительным косвенным указанием на водное происхождение породы, а ее неполная округлость - на то, что этот водоем был довольно спокойным.

Над "плитами" лежит плитняк - геологическая формация впервые осмотренная в месте Shaler. Для нее характерно плотное скопление четко разделенных тонких слоев. В профиль такие пласты напоминают книги. Любой палеонтолог уселся бы рядом с ними и стал при помощи ножа расслаивать "страницы". На Земле в таких "книгах" можно найти немало интересного, например настоящий гербарии древних растений, отпечатки насекомых и скелеты рыб. Но у Curiosity нет ножа, да и пока ни на одном из осмотренных переломанных слоев не показалось ни одного признака жизни.

Поверх структур типа Shaler во многих местах по пути, марсоходу встречались толстые темные пласты породы. Вероятнее всего это лавовый слой, с брекчией и фрагментами шлака. В Kimberley он уже разрушился, поэтому изучению подвергнутся только три нижележащих уровня.

Любопытно, что ранее ученые уже выделили три этапа развития озера на дне кратера Гейла, на основе спутниковых данных. Поэтому текущие исследования помогут перепроверить гипотезы на основе непосредственного изучения донного материала.



Curiosity осмотрел отложения при помощи "лазерной" камеры ChemCam и макрокамерой MAHLI. В то же время он вытряхнул последние образцы глины, которые собрал почти год назад. Чтобы убедиться в чистоте инструментов на манипуляторе, он его внимательно рассмотрел.



Тут снова возник повод для беспокойства - на ситечке инструмента Chimra, для подготовки грунта, обнаружился разрыв. Сито нужно, чтобы отсеивать частички породы менее 0,15 мм - именно такой размер требуется для внутренних приборов химического и минералогического анализа. Без него, качество проводимых научных исследований существенно упадет.



От панических криков "Curiosity разваливается" спасли американские энтузиасты с форума Unmannedspaceflight, когда определили, что разрыв присутствовал уже полтора года назад, и он никак не помешал исследованиям.



Однако, для бура Curiosity подходящей цели так и не нашел, поэтому продолжил движение, обходя Kimberley с востока. Пройдя 100 метров он сделал еще одну панораму. С этого ракурса пласты Shaler напоминают лед на реке во время ледохода. Но какая сила собрала их в такое скопление, пока говорить рано.


По клику - большой размер. Полный - на ГигаПан.

В левой части панорамы мы видим холм Mt. Remarkable. Еще левее, вдалеке, можно рассмотреть метеоритный кратер, заполненный темным песком и характерную рябь не нем. Надеюсь через несколько месяцев мы сможем заглянуть и в этот кратер.

Марсоход приступил к более внимательному осмотру Mt. Remarkable, а то, как он к нему подбирался, изучая подступы к Kimberley, отлично видно на свежем спутниковом снимке MRO.



Во время своего изучения Kimberley Curiosity сделал подарок для фанатов Марса - снял голубой закат.


На рабочий стол.

Сейчас Curiosity продолжает поиск подходящего места для буровых работ. Мы же продолжим следить за его путешествием по соседней планете.

Bcnjxybr

Опубликовал Майкл, 24.04.2014 в 18:58

Читать далее »

На Земле, в пустыне, есть станция, где точно сымитированы условия жизни на Марсе

Здесь изучают, какой будет жизнь первопоселенцев на Марсе.

---

Необязательно лететь на Марс, чтобы узнать, каково будет там жить: на Земле есть места, где можно получить тот же опыт, точнее, не совсем получить, скорее сымитировать.
Именно этим и занимается сейчас Марсианское общество — люди одеваются в скафандры и живут в изоляции в скалистой пустыне штата Юта, пытаясь осознать все прелести марсианской жизни. 

---

Исследователи живут на специальной базе, питаются только заранее привезёнными с собой продовольственными пайками, проводят научные эксперименты и моются раз в три дня.



Пустыня Юта, где расположена Марсианская исследовательская станция, очень похожа на Марс — она горячая, ветреная, красная и каменистая. Каждый раз, когда команда покидает станцию, им приходится проходить через воздушный шлюз — прямо как в научно-фантастических фильмах.



Сейчас команда состоит из четырёх мужчин и четырёх женщин, живущих в тесном двухэтажном модуле в 65-ти км от ближайшего города — Хенксвиля. Их контакты с внешним миром очень ограничены. Даже интернет настолько медленный, что они могут себе позволить максимум отправить несколько писем в день.



Их общение отслеживается и записывается каждые две недели. Важны все детали — психическое состояние, приём пищи, физические упражнения. 27-летняя командир миссии Лара Вимеркати, биолог НАСА, поясняет:

«Всё, что мы делаем каждый день, мы делаем так, как будто действительно находимся на другой планете. Мы должны надеть скафандр и пройти через шлюз, прежде чем выйти наружу».

Несмотря на все трудности и усилия экипажа, нет никакой гарантии, что они когда-нибудь попадут на настоящую Красную планету. Вимеркати говорит, что очень хотела бы быть первым человеком, ступившим на Марс, но первыми будут инженеры. Поселенцы должны быть в состоянии исправить ситуацию, если что-то сломается. Но Вимеркати настроена оптимистично: она — биолог, так что вполне может оказаться тем, кто найдёт на Марсе жизнь.



Цель этой Марсианской исследовательской станции (и ещё одной похожей, в Арктике) — помочь учёным лучше понять, с чем астронавтам придётся столкнуться на Красной планете. Что ж, это лучший доступный нам способ выяснить, что будет с людьми, прежде чем отправлять их на другую планету.





Полина Кормщикова 25.03.2014

http://www.factroom.ru/

Здесь изучают, какой будет жизнь первопоселенцев на Марсе.

---

Необязательно лететь на Марс, чтобы узнать, каково будет там жить: на Земле есть места, где можно получить тот же опыт, точнее, не совсем получить, скорее сымитировать.
Именно этим и занимается сейчас Марсианское общество — люди одеваются в скафандры и живут в изоляции в скалистой пустыне штата Юта, пытаясь осознать все прелести марсианской жизни. 

---

Исследователи живут на специальной базе, питаются только заранее привезёнными с собой продовольственными пайками, проводят научные эксперименты и моются раз в три дня.



Пустыня Юта, где расположена Марсианская исследовательская станция, очень похожа на Марс — она горячая, ветреная, красная и каменистая. Каждый раз, когда команда покидает станцию, им приходится проходить через воздушный шлюз — прямо как в научно-фантастических фильмах.



Сейчас команда состоит из четырёх мужчин и четырёх женщин, живущих в тесном двухэтажном модуле в 65-ти км от ближайшего города — Хенксвиля. Их контакты с внешним миром очень ограничены. Даже интернет настолько медленный, что они могут себе позволить максимум отправить несколько писем в день.



Их общение отслеживается и записывается каждые две недели. Важны все детали — психическое состояние, приём пищи, физические упражнения. 27-летняя командир миссии Лара Вимеркати, биолог НАСА, поясняет:

«Всё, что мы делаем каждый день, мы делаем так, как будто действительно находимся на другой планете. Мы должны надеть скафандр и пройти через шлюз, прежде чем выйти наружу».

Несмотря на все трудности и усилия экипажа, нет никакой гарантии, что они когда-нибудь попадут на настоящую Красную планету. Вимеркати говорит, что очень хотела бы быть первым человеком, ступившим на Марс, но первыми будут инженеры. Поселенцы должны быть в состоянии исправить ситуацию, если что-то сломается. Но Вимеркати настроена оптимистично: она — биолог, так что вполне может оказаться тем, кто найдёт на Марсе жизнь.



Цель этой Марсианской исследовательской станции (и ещё одной похожей, в Арктике) — помочь учёным лучше понять, с чем астронавтам придётся столкнуться на Красной планете. Что ж, это лучший доступный нам способ выяснить, что будет с людьми, прежде чем отправлять их на другую планету.





Полина Кормщикова 25.03.2014

http://www.factroom.ru/

Читать далее »