В надежде впечатлить американцев и вселить трепет в союзников и противников, военное руководство Соединённых Штатов решило, наконец, продемонстрировать возможности легендарного чудо-истребителя F-22 «в боевых условиях»
Самый сложный и дорогой военный самолёт в американской истории (который ещё не был опробован в бою) должен был выполнить задачу, которую впору считать эквивалентом приучения к горшку новорожденного котёнка: разбомбить тренировочные лагеря боевиков Исламского Государства на севере и западе Сирии.
Все системы противовоздушной обороны в этом регионе находятся под контролем «официальной» сирийской армии, и включают в себя устаревшие российские ракетные установки АА и реактивные самолёты. Хотя стопроцентной уверенности в том, что сирийское руководство благосклонно отреагирует на бомбёжки по своей территории, не было, вся эта затея (при любом раскладе) — это, по сути, лёгкая прогулка для хитроумных американских технологий, для которых и преднамеренное создание радиолокационных помех не могло стать проблемой.
Тем не менее, даже при вышеупомянутом более чем облегчённом сценарии, высокое командование очень беспокоилось за сохранность дорогостоящего суперджета. В своём выступлении в Пентагоне директор по операциям Комитета начальников штабов ВС США генерал-лейтенант Уильям Мейвил особо упомянул, что во время воздушной атаки США радиолокаторы системы ПВО Сирии находились в «пассивном» состоянии.
Учитывая, что на оборонную программу было потрачено 67 миллиардов долларов, а стоимость одного самолёта истребителя F-22 достигает умопомрачительных 150 миллионов долларов (а может и больше), логично было бы предположить, что эта штука должна бы с лёгкостью и в один заход стереть с лица земли три вражеские армии на трёх разных континентах, одновременно делая пилоту массаж и поджаривая аппетитный омлет с беконом. И всё это одним нажатием чудо-кнопки.
К сожалению, реальность оказалась не столь блистательной. Оставив колкости, заметим, что даже на военную операцию средней сложности это не тянуло.
Чудо-истребитель не использовался в боевых действиях с тех самых пор, как поступил на вооружение американских ВВС в 2007 году, и каждый раз этому находились разные объяснения: проблема с программным обеспечением, ужасающая система снабжения кислородом, из-за которой пилоты испытывали удушье, кислородную недостаточность, потерю ориентации и другие проблемы, связанные с функционированием мозга на большой высоте. Так что самые дорогие истребители в мире всё это время без дела пылились на базах.
И вот, наконец, спустя семь лет, супердорогому «орлу войны» поручили операцию, которая должна была стать оправданием самого его существования: разбомбить горстку вооружённых охотничьими ножами сбежавших британцев и арабов с ржавыми автоматами Калашникова, не принадлежащих ни одной стране и не относящихся ни к одной нормальной армии, скачущих через канавы и подтягивающихся на турниках в своих импровизированных тренировочных лагерях.
Какой же будет следующая отважная миссия, достойная великолепного F-22 Raptor? Может, теперь его решат отправить на устрашение продавцов сигарет с 125 стрит в Нью-Йорке?
Вот это мощь, вот это слава! Грудь любого американца, должно быть, прямо таки выпячивается колесом от гордости, и на глаза наворачиваются слёзы, когда он лицезреет божественное величие этой боевой машины.
В надежде впечатлить американцев и вселить трепет в союзников и противников, военное руководство Соединённых Штатов решило, наконец, продемонстрировать возможности легендарного чудо-истребителя F-22 «в боевых условиях»
Самый сложный и дорогой военный самолёт в американской истории (который ещё не был опробован в бою) должен был выполнить задачу, которую впору считать эквивалентом приучения к горшку новорожденного котёнка: разбомбить тренировочные лагеря боевиков Исламского Государства на севере и западе Сирии.
Все системы противовоздушной обороны в этом регионе находятся под контролем «официальной» сирийской армии, и включают в себя устаревшие российские ракетные установки АА и реактивные самолёты. Хотя стопроцентной уверенности в том, что сирийское руководство благосклонно отреагирует на бомбёжки по своей территории, не было, вся эта затея (при любом раскладе) — это, по сути, лёгкая прогулка для хитроумных американских технологий, для которых и преднамеренное создание радиолокационных помех не могло стать проблемой.
Тем не менее, даже при вышеупомянутом более чем облегчённом сценарии, высокое командование очень беспокоилось за сохранность дорогостоящего суперджета. В своём выступлении в Пентагоне директор по операциям Комитета начальников штабов ВС США генерал-лейтенант Уильям Мейвил особо упомянул, что во время воздушной атаки США радиолокаторы системы ПВО Сирии находились в «пассивном» состоянии.
Учитывая, что на оборонную программу было потрачено 67 миллиардов долларов, а стоимость одного самолёта истребителя F-22 достигает умопомрачительных 150 миллионов долларов (а может и больше), логично было бы предположить, что эта штука должна бы с лёгкостью и в один заход стереть с лица земли три вражеские армии на трёх разных континентах, одновременно делая пилоту массаж и поджаривая аппетитный омлет с беконом. И всё это одним нажатием чудо-кнопки.
К сожалению, реальность оказалась не столь блистательной. Оставив колкости, заметим, что даже на военную операцию средней сложности это не тянуло.
Чудо-истребитель не использовался в боевых действиях с тех самых пор, как поступил на вооружение американских ВВС в 2007 году, и каждый раз этому находились разные объяснения: проблема с программным обеспечением, ужасающая система снабжения кислородом, из-за которой пилоты испытывали удушье, кислородную недостаточность, потерю ориентации и другие проблемы, связанные с функционированием мозга на большой высоте. Так что самые дорогие истребители в мире всё это время без дела пылились на базах.
И вот, наконец, спустя семь лет, супердорогому «орлу войны» поручили операцию, которая должна была стать оправданием самого его существования: разбомбить горстку вооружённых охотничьими ножами сбежавших британцев и арабов с ржавыми автоматами Калашникова, не принадлежащих ни одной стране и не относящихся ни к одной нормальной армии, скачущих через канавы и подтягивающихся на турниках в своих импровизированных тренировочных лагерях.
Какой же будет следующая отважная миссия, достойная великолепного F-22 Raptor? Может, теперь его решат отправить на устрашение продавцов сигарет с 125 стрит в Нью-Йорке?
Вот это мощь, вот это слава! Грудь любого американца, должно быть, прямо таки выпячивается колесом от гордости, и на глаза наворачиваются слёзы, когда он лицезреет божественное величие этой боевой машины.
Восточный Тимор, Доминика, Зимбабве, Мальта, Парагвай, Того и Тонга -
команды из этих стран принимают поздравления, что называется, с
премьерой на зимней Олимпиаде.
Для некоторых государств Олимпиада в Сочи - первая в истории
Восточный Тимор, Доминика, Зимбабве, Мальта, Парагвай, Того и Тонга -
команды из этих стран принимают поздравления, что называется, с
премьерой на зимней Олимпиаде.
Впрочем, атлеты, которые приезжают из тропиков, уже доказали: на
Олимпиаде опыт - не главное. Хорошая подготовка, воля к победе и просто
счастливый случай тоже доводят до пьедестала. Кто окажется триумфатором
Игр, покажут итоги состязаний, но имена некоторых чемпионов зрительских
симпатий мы уже знаем.
Во время первой тренировки бобслеистов западные информационные
агентства дали информацию: выступление сборной Ямайки под угрозой срыва.
Якобы, спортсмены при перелете потеряли свой боб. Это неправда:
раскрашенный в цвета ямайского флага боб на месте, и команда Ямайки
готова показать себя в Сочи.
Пилот Уинстон Уоттс в двух словах оценивает перспективы: мы
аутсайдеры. И все же деньги для ямайских бобслеистов, чтобы они поехали
на Олимпиаду, собирали всем миром - через интернет. Один только боб
может стоить до 100 тысяч долларов. Болельщики из разных стран
пожертвовали 180 тысяч.
Внимания ямайским спортсменам уделяют не меньше, чем фаворитам. Все
благодаря людям, открывшим бобслей для Ямайки и Ямайку для зимних
олимпиад. В 1988 году их встречали в Калгари ухмылками. Все
переменилось, когда в одном из заездов команда сенсационно показала
второе время. Правда, следующая попытка закончилась переворотом. Но
ямайцы все-таки пересекли финиш, пешком, под аплодисменты. Спустя
несколько лет эта история легла в основу голливудского фильма.
"Я присоединился к команде как раз после фильма. Разгон мы тренируем
на пляже, и еще у нас есть похожий спорт - люди скатываются на
деревянных тележках с холмов", - говорит пилот сборной Ямайки по бобслею
Уинстон Уоттс.
На то, как тренируется в родной Индии саночник Шива Кешаван,
слабонервным лучше не смотреть. Со скоростью свыше 100 километров в час
он носится по горным дорогам Гималаев. Мимо автомобилей и даже под ними.
"Когда я начинал, я не думал об опасности, я думал о спорте. Выпилил
доску, прикрепил колеса и поехал примерно вот по такой дороге. Санки -
это скорость, это перегрузки, это экстрим. Я чувствую страх, но
преодолевая его, становлюсь сильнее", - уверен саночник Шива Кешаван.
Хубертус Фон Гогенлоэ - единственный представитель Мексики. Хотя
мексиканец он лишь на одну восьмую. Этому горнолыжнику, потомку
немецкого княжеского рода, пробиться в сборную Германии оказалось не по
силам, зато за Мексику он будет выступить уже на 6-й олимпиаде, в свои
55
А вот знаменитая британская скрипачка Ванесса Мэй нашла другой способ
отблагодарить страну, за которую будет выступать. Единственная
горнолыжница сборной Таиланда решила соревноваться под тайской фамилией
отца - Ванакорн.
Об участии этих атлетов вряд ли забудут, хотя результатами они могут и
не запомниться. Впрочем, списывать соперников со счетов не спортивно.
"Каждый спортсмен может взять и выстрелить, откуда вы знаете? Вот как
там мне ребята рассказывали, в шорт-треке паренек, в конце ребята
упали, а он спокойненько добрался до финиша. Все возможно", - говорит
саночник Семен Павличенко.
Речь - об олимпийском чемпионе Солт-Лейк-Сити австралийце Стивене
Брэдбери, который был вознагражден за то, что не сдался, хоть и
казалось, шансов нет. Он шел последним, но на финишной прямой четыре его
соперника столкнулись и рухнули на лед, а Бредбери медленно пересек
черту, став первым чемпионом Зимних игр из южного полушария и ярким
примером того, что иногда на Олимпиаде могут побеждать даже те, для
кого участие - это уже победа.
Восточный Тимор, Доминика, Зимбабве, Мальта, Парагвай, Того и Тонга -
команды из этих стран принимают поздравления, что называется, с
премьерой на зимней Олимпиаде.
Для некоторых государств Олимпиада в Сочи - первая в истории
Восточный Тимор, Доминика, Зимбабве, Мальта, Парагвай, Того и Тонга -
команды из этих стран принимают поздравления, что называется, с
премьерой на зимней Олимпиаде.
Впрочем, атлеты, которые приезжают из тропиков, уже доказали: на
Олимпиаде опыт - не главное. Хорошая подготовка, воля к победе и просто
счастливый случай тоже доводят до пьедестала. Кто окажется триумфатором
Игр, покажут итоги состязаний, но имена некоторых чемпионов зрительских
симпатий мы уже знаем.
Во время первой тренировки бобслеистов западные информационные
агентства дали информацию: выступление сборной Ямайки под угрозой срыва.
Якобы, спортсмены при перелете потеряли свой боб. Это неправда:
раскрашенный в цвета ямайского флага боб на месте, и команда Ямайки
готова показать себя в Сочи.
Пилот Уинстон Уоттс в двух словах оценивает перспективы: мы
аутсайдеры. И все же деньги для ямайских бобслеистов, чтобы они поехали
на Олимпиаду, собирали всем миром - через интернет. Один только боб
может стоить до 100 тысяч долларов. Болельщики из разных стран
пожертвовали 180 тысяч.
Внимания ямайским спортсменам уделяют не меньше, чем фаворитам. Все
благодаря людям, открывшим бобслей для Ямайки и Ямайку для зимних
олимпиад. В 1988 году их встречали в Калгари ухмылками. Все
переменилось, когда в одном из заездов команда сенсационно показала
второе время. Правда, следующая попытка закончилась переворотом. Но
ямайцы все-таки пересекли финиш, пешком, под аплодисменты. Спустя
несколько лет эта история легла в основу голливудского фильма.
"Я присоединился к команде как раз после фильма. Разгон мы тренируем
на пляже, и еще у нас есть похожий спорт - люди скатываются на
деревянных тележках с холмов", - говорит пилот сборной Ямайки по бобслею
Уинстон Уоттс.
На то, как тренируется в родной Индии саночник Шива Кешаван,
слабонервным лучше не смотреть. Со скоростью свыше 100 километров в час
он носится по горным дорогам Гималаев. Мимо автомобилей и даже под ними.
"Когда я начинал, я не думал об опасности, я думал о спорте. Выпилил
доску, прикрепил колеса и поехал примерно вот по такой дороге. Санки -
это скорость, это перегрузки, это экстрим. Я чувствую страх, но
преодолевая его, становлюсь сильнее", - уверен саночник Шива Кешаван.
Хубертус Фон Гогенлоэ - единственный представитель Мексики. Хотя
мексиканец он лишь на одну восьмую. Этому горнолыжнику, потомку
немецкого княжеского рода, пробиться в сборную Германии оказалось не по
силам, зато за Мексику он будет выступить уже на 6-й олимпиаде, в свои
55
А вот знаменитая британская скрипачка Ванесса Мэй нашла другой способ
отблагодарить страну, за которую будет выступать. Единственная
горнолыжница сборной Таиланда решила соревноваться под тайской фамилией
отца - Ванакорн.
Об участии этих атлетов вряд ли забудут, хотя результатами они могут и
не запомниться. Впрочем, списывать соперников со счетов не спортивно.
"Каждый спортсмен может взять и выстрелить, откуда вы знаете? Вот как
там мне ребята рассказывали, в шорт-треке паренек, в конце ребята
упали, а он спокойненько добрался до финиша. Все возможно", - говорит
саночник Семен Павличенко.
Речь - об олимпийском чемпионе Солт-Лейк-Сити австралийце Стивене
Брэдбери, который был вознагражден за то, что не сдался, хоть и
казалось, шансов нет. Он шел последним, но на финишной прямой четыре его
соперника столкнулись и рухнули на лед, а Бредбери медленно пересек
черту, став первым чемпионом Зимних игр из южного полушария и ярким
примером того, что иногда на Олимпиаде могут побеждать даже те, для
кого участие - это уже победа.
воскресенье, октября 12, 2014
Unknown
Добавил Стабилиzатор Nастроения 11 октября 2014
