Прощальные письма японских камикадзе

 

Во второй половине XX века словом "камикадзе" стали называть японских пилотов-смертников, появившихся на заключительном этапе войны на Тихом океане.

marta-ketro
Из наставления пилотам камикадзе:

"Когда цель окажется в пределах видимости, наведите прицел на середину корабля.
Войдя в пике, крикните изо всех сил "Хисатс!" (Рази без промаха).
Принципиально важно перед столкновением не закрывать глаза.
Внезапно вы почувствуете, что плывете по воздуху.
В этот момент вы увидите лицо матери.
Все цветы сакуры Святилища Ясукуни в Токио радостно улыбнутся вам.

Потом вас больше не будет".


письмо Юкио Араки (17 лет) младшим братьям:

"Учитесь усердно и побольше кушайте. Не пренебрегайте правильным питанием. Если не будете кушать - то не вырастете. Слушайтесь, пожалуйста, родителей и вырастайте достойными японцами.

В своей жизни не довольствуйтесь малым. Не гордитесь небольшими успехами и старайтесь во всем, чем бы вы ни занимались, достигать совершенства. Помните о примере Тоётоми Хидэёси . С давних времен неудача была основанием для успеха"


Фудзии Хадзиме:

Жена Фудзии, Фукуко, не могла принять его желания стать пилотом-камикадзе. Она всячески старалась повлиять на него, заставить его переменить решение, но Фудзии был непреклонен.
Увидев, что желание Фудзии погибнуть за родину твердо и непреклонно, Фукуко поняла, что ей надлежит делать. Их с Фудзии младшую дочку - Киёко, которой был один годик, она нарядила в красивое праздничное платьице-хареги и усадила себе на спину, в специальное сиденьице. Старшую дочь, Казуко, ей было три года, Фукуко привязала веревкой за руку к своей руке. Они вышли из дома, пошли к берегу реки Аракава, протекавшей недалеко от летной школы. Там Фукуко с дочерьми бросилась в воду.
Тела Фукуко и ее двух дочерей нашли на следующее утро, 15 декабря 1944 года.
В предсмертной записке Фукуко написала:

"Если мы останемся жить, ты будешь тревожиться о нас и не сможешь сражаться так, как ты желаешь. Поэтому мы уйдем первыми и будем ждать тебя там".

Сразу после гибели своей семьи Фудзии подал третий рапорт о зачислении в отряд камикадзе. На этот раз он отрезал себе мизинец и написал рапорт собственной кровью. Командование удовлетворило его прошение. Фудзии приняли в число камикадзе.
После похорон своей семьи лейтенант Фудзии написал письмо, адресованное Казуко, своей покойной старшей дочери. На первой странице письма был рисунок - ветка цветущей сакуры. Потом шел текст. За текстом, на второй странице - изображение девочки, играющей с собачкой и бабочкой.

"Как сильно люблю я эту жизнь, растаявшую, словно капля росы на берегу Аракавы под порывами холодного декабрьского ветра. Маленькая, печальная жизнь, исчезнувшая вместе с ее матерью, последовавшая за страстной волей ее любящего Отчизну отца, и улыбавшаяся, будто она была рада этому.
Твой отец скоро последует за тобой. Тогда я смогу усадить тебя к себе на колени и спокойно убаюкать на груди.
До тех же пор, прошу, жди меня и не плачь. Если Киёко станет плакать, успокой ее.
Ну, я прощаюсь с вами до поры.
Ваш папа совершит великие подвиги на поле битвы и принесет их с собой, как трофеи.

Я прошу обеих - Казуко и Киёко - потерпеть до тех пор, пока я не буду рядом с вами".

Больше писем

 

Во второй половине XX века словом "камикадзе" стали называть японских пилотов-смертников, появившихся на заключительном этапе войны на Тихом океане.

marta-ketro
Из наставления пилотам камикадзе:

"Когда цель окажется в пределах видимости, наведите прицел на середину корабля.
Войдя в пике, крикните изо всех сил "Хисатс!" (Рази без промаха).
Принципиально важно перед столкновением не закрывать глаза.
Внезапно вы почувствуете, что плывете по воздуху.
В этот момент вы увидите лицо матери.
Все цветы сакуры Святилища Ясукуни в Токио радостно улыбнутся вам.

Потом вас больше не будет".


письмо Юкио Араки (17 лет) младшим братьям:

"Учитесь усердно и побольше кушайте. Не пренебрегайте правильным питанием. Если не будете кушать - то не вырастете. Слушайтесь, пожалуйста, родителей и вырастайте достойными японцами.

В своей жизни не довольствуйтесь малым. Не гордитесь небольшими успехами и старайтесь во всем, чем бы вы ни занимались, достигать совершенства. Помните о примере Тоётоми Хидэёси . С давних времен неудача была основанием для успеха"


Фудзии Хадзиме:

Жена Фудзии, Фукуко, не могла принять его желания стать пилотом-камикадзе. Она всячески старалась повлиять на него, заставить его переменить решение, но Фудзии был непреклонен.
Увидев, что желание Фудзии погибнуть за родину твердо и непреклонно, Фукуко поняла, что ей надлежит делать. Их с Фудзии младшую дочку - Киёко, которой был один годик, она нарядила в красивое праздничное платьице-хареги и усадила себе на спину, в специальное сиденьице. Старшую дочь, Казуко, ей было три года, Фукуко привязала веревкой за руку к своей руке. Они вышли из дома, пошли к берегу реки Аракава, протекавшей недалеко от летной школы. Там Фукуко с дочерьми бросилась в воду.
Тела Фукуко и ее двух дочерей нашли на следующее утро, 15 декабря 1944 года.
В предсмертной записке Фукуко написала:

"Если мы останемся жить, ты будешь тревожиться о нас и не сможешь сражаться так, как ты желаешь. Поэтому мы уйдем первыми и будем ждать тебя там".

Сразу после гибели своей семьи Фудзии подал третий рапорт о зачислении в отряд камикадзе. На этот раз он отрезал себе мизинец и написал рапорт собственной кровью. Командование удовлетворило его прошение. Фудзии приняли в число камикадзе.
После похорон своей семьи лейтенант Фудзии написал письмо, адресованное Казуко, своей покойной старшей дочери. На первой странице письма был рисунок - ветка цветущей сакуры. Потом шел текст. За текстом, на второй странице - изображение девочки, играющей с собачкой и бабочкой.

"Как сильно люблю я эту жизнь, растаявшую, словно капля росы на берегу Аракавы под порывами холодного декабрьского ветра. Маленькая, печальная жизнь, исчезнувшая вместе с ее матерью, последовавшая за страстной волей ее любящего Отчизну отца, и улыбавшаяся, будто она была рада этому.
Твой отец скоро последует за тобой. Тогда я смогу усадить тебя к себе на колени и спокойно убаюкать на груди.
До тех же пор, прошу, жди меня и не плачь. Если Киёко станет плакать, успокой ее.
Ну, я прощаюсь с вами до поры.
Ваш папа совершит великие подвиги на поле битвы и принесет их с собой, как трофеи.

Я прошу обеих - Казуко и Киёко - потерпеть до тех пор, пока я не буду рядом с вами".

Больше писем

Читать далее »

Токкотай

Токкотай – “ударные отряды специальных атак”.

21.11.2011 | Автор seo-самурай

.

Юкио Сэки (関行男,), командир группы токкотай, 25 октября 1944 года атаковавшей американские корабли в заливе Лейте (Филлипины).

Знаешь, мама, завтра я стану ветром,
По священной воле разящим свыше.
Я прошу тебя о любви и вере,
И прошу – сажайте у дома вишни,
Я увижу, мама – я стану ветром.

25 октября 1944 года звено штурмовиков отряда специальных атак, возглавляемое Юкио Сэки, атаковало американские военные корабли в заливе Лейте (Филлипины). В результате этой миссии самопожертвования японцы потопили один и вывели из строя шесть авианосцев, потеряв 17 самолётов. Это был успех, в дальнейшем ещё более 2000 самолётов совершили свою последнюю атаку.
Юкио Сэки (関行男,) родился 29 августа 1921 года в небольшом и тихом Ио-Сайдзё на острове Сикоку. Его родители владели небольшим магазинчиком принадлежностей для чайных церемоний. После окончания средней школы Юкио Сэки решил связать дальнейшую жизнь с Военно-морским флотом, поступив в Военно-морскую Имперскую Академию в Этадзиме. После начала Второй мировой войны принимал участие в боевых действия в составе флота, в частности в сражении у атолла Мидуэй. В 1942 году Сэки направляется в Японию для поступления в Морскую летную школу в Касумигауре, (префектура Ибараки). После прохождения базовой подготовки прошёл специализацию в качестве пилота палубного бомбардировщика. В январе 1944 года он стал пилот-инструктором в Касумигауре. Свою женитьбу приурочил ко дню Военно-морского флота Японии ( 27 мая 1905 года победа японского флота над российским в Цусимском сражении).
Осень 44 года Юкио Сэки встретил в городе Мабалакат (на острове Лусон, Филлипины) командиром 301-й эскадрильи в составе 201-й авиагруппы 1-го Воздушного Флота под командованием вице-адмирала Такидзиро Ониси, вступившего в должность 17 октября.
Положение японски войск было напряжённым. Американские войска уже высадились на Филлипинах. Срочно нужны были чрезвычайные меры, которые позволили бы выправить ситуацию. Вице-адмирал Ониси принял решение о формировании токкотай, подразделений лётчиков-самоубийц называвшихся симпу токубэцу ко:гэки тай (神風特別攻撃隊) — специальные ударные отряды „Божественный ветер“.

Я не думаю, что есть ещё какой-то способ выполнить стоящую перед нами задачу, кроме как обрушить вооружённый 250-килограммовой бомбой Zero на американский авианосец.

Командиром группы токкотай был назначен Юкио Сэки, для чего он был вызван в штаб, где капитан 2-го ранга Асаити Тамаи (玉井浅一) являющийся заместителем командира 201-й авиагруппы 1-го Воздушного Флота, положив ему руку на плечо, сказал:

Сэки, адмирал Ониси лично посетил 201-ю авиагруппу, чтобы изложить план, который имеет огромное значение для Японии. Этот план заключается в том, что пилоты «Зеро», вооруженных 250-кг бомбами, будут намеренно пикировать на палубы вражеских авианосцев, чтобы обеспечить успех операции «СЁ». Вас выбрали командиром подразделения для таких атак. Как вы на это смотрите?

“Вы обязаны позволить мне сделать это.” – последовал ответ солдата. Далее, Тамаи спросил:
-”Вы одиноки, не так ли? -Нет. У меня есть жена, сэр.
Иронией судьбы первым человеком-снарядом предстояло стать тому, кто совсем не одобрял подобные методы ведения боя, тем более что он совсем недавно женился:

“Плохи дела Японии, если она заставляет гибнуть своих лучших пилотов. Я иду на это не за Императора и не за Империю. Я иду, потому что мне так приказано!”
“Если они позволят мне, я сброшу 500 килограммовую бомбу на полетную палубу авианосца, не принося себя в жертву, и попытаюсь вернуться назад.”

- интервью взял перед вылетом Масаси Онода, военный корреспондент агентства Домэй Цусин.
Согласно информации полученной на http://www.portalplanetasedna.com.ar/seki.htm, в 1977 году известный японский журнал Bungei Shunju, опубликовал свидетельства оставшихся в живых камикадзе, утверждавших что добровольности собственно и небыло, просто в штабе формировали списки и каждый “избранный” воспринимал это как должное. Может быть. Хотя это данные с буржуйского сайта, противника Японии во Второй мировой войне и идеологического противника также. Про Александра Матросова также в ходу байка, что он просто подскользнулся на мокрой от росы траве.
Желающих вступить в группу токкотай было в три раза больше, чем японская авиация могла предоставить самолётов. Основной контингент камикадзе составляли молодые студенты университетов, которые мотивировали свой выбор желанием прославить свой род. Столь массовое желание пожертвовать своей жизнью ради Императора, за честь своей страны, объясняется самой культурой Японии, романтизацией образа средневекового самурая, желанием каждого японца жить в традицих кодекса “Бусидо“. А также отношением страны к своим героям: камикадзе превозносили как героев, о них молились в храмах как о святых, их родные сразу же становились самыми уважаемыми людьми в своём городе.
Что было потом:

Ясаити Тамаи после окончания войны стал буддийским монахом, чтобы добиться “успокоения души” всех пилотов-камикадзе.
Вице-адмирал Ониси после капитуляции Японии покончил жизнь ритуальным самоубийством и, отказавшись от помощи ассистента, умер после 12-часовой агонии 16 августа 1945 года.
В Мабалакате (Филлипины), на бывшей японской авиабазе установлена мемориальная доска, посвященная Юкио Сэки. На доске также записан урон флоту США, который нанесла группа Сэки 25 октября 1944 года.

wikipedia

Это письмо было написано япониским пилотом-смертником, 28 октября 1944 года, накануне вылета на свое последнее задание.

Токкотай – “ударные отряды специальных атак”.

21.11.2011 | Автор seo-самурай

.

Юкио Сэки (関行男,), командир группы токкотай, 25 октября 1944 года атаковавшей американские корабли в заливе Лейте (Филлипины).

Знаешь, мама, завтра я стану ветром,
По священной воле разящим свыше.
Я прошу тебя о любви и вере,
И прошу – сажайте у дома вишни,
Я увижу, мама – я стану ветром.

25 октября 1944 года звено штурмовиков отряда специальных атак, возглавляемое Юкио Сэки, атаковало американские военные корабли в заливе Лейте (Филлипины). В результате этой миссии самопожертвования японцы потопили один и вывели из строя шесть авианосцев, потеряв 17 самолётов. Это был успех, в дальнейшем ещё более 2000 самолётов совершили свою последнюю атаку.
Юкио Сэки (関行男,) родился 29 августа 1921 года в небольшом и тихом Ио-Сайдзё на острове Сикоку. Его родители владели небольшим магазинчиком принадлежностей для чайных церемоний. После окончания средней школы Юкио Сэки решил связать дальнейшую жизнь с Военно-морским флотом, поступив в Военно-морскую Имперскую Академию в Этадзиме. После начала Второй мировой войны принимал участие в боевых действия в составе флота, в частности в сражении у атолла Мидуэй. В 1942 году Сэки направляется в Японию для поступления в Морскую летную школу в Касумигауре, (префектура Ибараки). После прохождения базовой подготовки прошёл специализацию в качестве пилота палубного бомбардировщика. В январе 1944 года он стал пилот-инструктором в Касумигауре. Свою женитьбу приурочил ко дню Военно-морского флота Японии ( 27 мая 1905 года победа японского флота над российским в Цусимском сражении).
Осень 44 года Юкио Сэки встретил в городе Мабалакат (на острове Лусон, Филлипины) командиром 301-й эскадрильи в составе 201-й авиагруппы 1-го Воздушного Флота под командованием вице-адмирала Такидзиро Ониси, вступившего в должность 17 октября.
Положение японски войск было напряжённым. Американские войска уже высадились на Филлипинах. Срочно нужны были чрезвычайные меры, которые позволили бы выправить ситуацию. Вице-адмирал Ониси принял решение о формировании токкотай, подразделений лётчиков-самоубийц называвшихся симпу токубэцу ко:гэки тай (神風特別攻撃隊) — специальные ударные отряды „Божественный ветер“.

Я не думаю, что есть ещё какой-то способ выполнить стоящую перед нами задачу, кроме как обрушить вооружённый 250-килограммовой бомбой Zero на американский авианосец.

Командиром группы токкотай был назначен Юкио Сэки, для чего он был вызван в штаб, где капитан 2-го ранга Асаити Тамаи (玉井浅一) являющийся заместителем командира 201-й авиагруппы 1-го Воздушного Флота, положив ему руку на плечо, сказал:

Сэки, адмирал Ониси лично посетил 201-ю авиагруппу, чтобы изложить план, который имеет огромное значение для Японии. Этот план заключается в том, что пилоты «Зеро», вооруженных 250-кг бомбами, будут намеренно пикировать на палубы вражеских авианосцев, чтобы обеспечить успех операции «СЁ». Вас выбрали командиром подразделения для таких атак. Как вы на это смотрите?

“Вы обязаны позволить мне сделать это.” – последовал ответ солдата. Далее, Тамаи спросил:
-”Вы одиноки, не так ли? -Нет. У меня есть жена, сэр.
Иронией судьбы первым человеком-снарядом предстояло стать тому, кто совсем не одобрял подобные методы ведения боя, тем более что он совсем недавно женился:

“Плохи дела Японии, если она заставляет гибнуть своих лучших пилотов. Я иду на это не за Императора и не за Империю. Я иду, потому что мне так приказано!”
“Если они позволят мне, я сброшу 500 килограммовую бомбу на полетную палубу авианосца, не принося себя в жертву, и попытаюсь вернуться назад.”

- интервью взял перед вылетом Масаси Онода, военный корреспондент агентства Домэй Цусин.
Согласно информации полученной на http://www.portalplanetasedna.com.ar/seki.htm, в 1977 году известный японский журнал Bungei Shunju, опубликовал свидетельства оставшихся в живых камикадзе, утверждавших что добровольности собственно и небыло, просто в штабе формировали списки и каждый “избранный” воспринимал это как должное. Может быть. Хотя это данные с буржуйского сайта, противника Японии во Второй мировой войне и идеологического противника также. Про Александра Матросова также в ходу байка, что он просто подскользнулся на мокрой от росы траве.
Желающих вступить в группу токкотай было в три раза больше, чем японская авиация могла предоставить самолётов. Основной контингент камикадзе составляли молодые студенты университетов, которые мотивировали свой выбор желанием прославить свой род. Столь массовое желание пожертвовать своей жизнью ради Императора, за честь своей страны, объясняется самой культурой Японии, романтизацией образа средневекового самурая, желанием каждого японца жить в традицих кодекса “Бусидо“. А также отношением страны к своим героям: камикадзе превозносили как героев, о них молились в храмах как о святых, их родные сразу же становились самыми уважаемыми людьми в своём городе.
Что было потом:

Ясаити Тамаи после окончания войны стал буддийским монахом, чтобы добиться “успокоения души” всех пилотов-камикадзе.
Вице-адмирал Ониси после капитуляции Японии покончил жизнь ритуальным самоубийством и, отказавшись от помощи ассистента, умер после 12-часовой агонии 16 августа 1945 года.
В Мабалакате (Филлипины), на бывшей японской авиабазе установлена мемориальная доска, посвященная Юкио Сэки. На доске также записан урон флоту США, который нанесла группа Сэки 25 октября 1944 года.

wikipedia

Это письмо было написано япониским пилотом-смертником, 28 октября 1944 года, накануне вылета на свое последнее задание.

Читать далее »

Камикадзе 神風.

Камикадзе (神風 ками – бог, кадзэ — ветер) – “божественный ветер”.

17.11.2011 | Автор seo-самурай

Карта вторжения монгольской армады, состоящей из двух флотилий: корейской и основной китайской. В углу изображение хана Хубилая.

Ранним утром 21 июня 1281 года на западном побережье Кюсю рыбаки, готовящиеся выйти в море, заметили внезапно появившиеся на горизонте “круглые носы и складчатые паруса” корейских кораблей. И, хотя между Кореей и Японией в целом были дружеские отношения, на борту этих кораблей могли быть только враждебные войска монгольского хана Хубилая. Лазутчики уже донесли о падении Цусима и Ики, островов, где монголы высадились ещё 14 июня. Вражеская флотилия держала курс на север, направляясь по видимому к западному Хонсю, но это была лишь видимось, отвлекающий маневр. Основная часть корейского флота в это время попыталась высадить находящиеся на борту войска в бухте Хаката на отмели Сига, где кончалась хорошо видимая с моря фортификационная стена, сооружённая самураями.
Однако их ждали, ведь это было второе вторжение хана Хубилая. Первое произошло осенью 1274 г. Тогда японские самураи впервые столкнулись с иной, неведомой до этого, тактикой ведения боя.

Для самурая личная доблесть и слава превалировали над общей целью, так было всегда. Важно было вступить в бой первым, а затем собрать отрубленные головы. Самурай в бою искал достойного соперника, чтобы сразиться с ним. Поединку предшествовал формальный вызов, где перечислялись заслуги и ранги самурая, а также родословная с упоминанием заслуживших известность предков. Чтобы не дай бог, не сразиться с воином находившимся ниже по статусу. Пожалуй также вели себя и европейские рыцари средневековья.

Для монголов же война была образом жизни. Вся монгольская армия, по старому, идущему из дали веков обычаю, была организована по десятичной системе, т.е. поделена на тысячи, сотни и десятки. И каждый монгол отвечал головой за успех всей воинской единицы в которой он находился. Вооружение примерно было равным. У самураев великолепные мечи, у монголов самые лучшие в мире луки. К тому же монголы были знакомы с порохом, их катапульты метали:

Когда началось сражение, были (выпущены?) огромные железные шары, называемые тэппо. Они катились вниз по склонам как тележные колеса, гремели как гром, а с виду были подобны молниям. Две или три тысячи их (метали?) за раз, и многие воины сгорели насмерть.

Тем не менее самураи стойко отражали натиск монголов. И, хотя к концу дня им пришлось отступить и укрыться в старинных укреплениях, монголы потеряли уверенность в успехе. Их было не очень много, Хубилай снарядил в экспедицию всего 25 000 монгольских воинов. Вернувшись на корабли монголы готовились взять курс на материк. При выходе из бухты их настиг шторм и многие корабли были разбиты, потери этой первой кампании составили 13000 тыс. человек, многие из которых утонули.

Ко второму вторжению в Японию 1281 года, Хубилай подготовился более основательно. От Кореи отошла первая флотилия из 900 кораблей, 10 000 корейских солдат и 17 000 моряков, а также 15 000 китайцев и монголов и которая первой вступила в бой в бухте Хаката.
Основные же силы составляло китайское войско в 100 000 человек и 60 000 моряков на 3 500 судах должны были соединиться с корейской флотилией у острова Ики для совместного удара по Кюсю. Однако же авангард, захватив о. Цусима и о. Ики начал вторжение не дождавшись основных сил.

Однако японские воины стойко пресекали все попытки монгольского войска высадиться на берег. Мало того, самураи на маломерных судах предпринимали вылазки в расположение вражеского флота. Используя свою мачту как абордажную лестницу они приступом брали вражеское судно. В случае удачи, они вырезали экипаж и уплывали, не забыв поджечь судно.

Наиболее известный из этих рейдов на «малых судах» был проведен Коно Митиари, который также вышел при свете дня на двух лодках, с виду невооруженных. Монголы подумали, что они идут сдаваться, и не стали открывать огонь. Японские лодки подошли вплотную, самураи свалили мачты и бросились на абордаж. Коно Митиари убил капитана корабля, взял в плен военачальника высокого ранга и ушел под прикрытием горящего судна.

Попытки монголов высадиться в другом месте не увенчались успехов, их везде отбрасывали. На переполненных судах, в тесноте, в страшной жаре началась эпидемия, унесшая 3000 тыс. человек.

Наконец 12 августа 1281 г. подошли основные силы монголов и две флотилии объединились для решающего и, пожалуй заключающего штурма японского побережья. Радостные возгласы и грохот барабанов были хорошо слышны на берегу и вся нация преклонила колени, моля богов о помощи от иноземного вторжения. В отчаянии иператор Камэяма отправил гонца в Исэ, просить помощи у императорской праматери и Богини Солнца, Аматэрасу.

На исходе того же дня, когда была вознесена молитва, в небе появилось маленькое облачко и вскоре тяжёлая мгла опустилась на монгольскую армаду. Затем пришёл ветер, вздыбивший поверхность моря. Мощью ветра и волн, вражеские корабли сталкивались между собой и рассыпавшись в щепки тонули.

будто кто-то разбросал божественные гадательные стебли

- так выглядели обломки монгольской армады, после того как ветер утих. Уцелевшие корабли самураи бросились добивать. Потери иноземцев были неизмеримы, так основной (китайский) флот потерял половину своего 100 тысячного экипажа

А ветер принёсший избавление, нарекли божественным или ками-кадзе (神風).

 

Документальная съемка войны в воздухе на Тихом океане. Оборона американских кораблей в конвое от нападения с воздуха японских самолетов. Несколько удачных атак самолетов камикадзе.

http://www.youtube.com/watch?v=gubKLUmz4B8

http://dzyo-san.ru/

Камикадзе (神風 ками – бог, кадзэ — ветер) – “божественный ветер”.

17.11.2011 | Автор seo-самурай

Карта вторжения монгольской армады, состоящей из двух флотилий: корейской и основной китайской. В углу изображение хана Хубилая.

Ранним утром 21 июня 1281 года на западном побережье Кюсю рыбаки, готовящиеся выйти в море, заметили внезапно появившиеся на горизонте “круглые носы и складчатые паруса” корейских кораблей. И, хотя между Кореей и Японией в целом были дружеские отношения, на борту этих кораблей могли быть только враждебные войска монгольского хана Хубилая. Лазутчики уже донесли о падении Цусима и Ики, островов, где монголы высадились ещё 14 июня. Вражеская флотилия держала курс на север, направляясь по видимому к западному Хонсю, но это была лишь видимось, отвлекающий маневр. Основная часть корейского флота в это время попыталась высадить находящиеся на борту войска в бухте Хаката на отмели Сига, где кончалась хорошо видимая с моря фортификационная стена, сооружённая самураями.
Однако их ждали, ведь это было второе вторжение хана Хубилая. Первое произошло осенью 1274 г. Тогда японские самураи впервые столкнулись с иной, неведомой до этого, тактикой ведения боя.

Для самурая личная доблесть и слава превалировали над общей целью, так было всегда. Важно было вступить в бой первым, а затем собрать отрубленные головы. Самурай в бою искал достойного соперника, чтобы сразиться с ним. Поединку предшествовал формальный вызов, где перечислялись заслуги и ранги самурая, а также родословная с упоминанием заслуживших известность предков. Чтобы не дай бог, не сразиться с воином находившимся ниже по статусу. Пожалуй также вели себя и европейские рыцари средневековья.

Для монголов же война была образом жизни. Вся монгольская армия, по старому, идущему из дали веков обычаю, была организована по десятичной системе, т.е. поделена на тысячи, сотни и десятки. И каждый монгол отвечал головой за успех всей воинской единицы в которой он находился. Вооружение примерно было равным. У самураев великолепные мечи, у монголов самые лучшие в мире луки. К тому же монголы были знакомы с порохом, их катапульты метали:

Когда началось сражение, были (выпущены?) огромные железные шары, называемые тэппо. Они катились вниз по склонам как тележные колеса, гремели как гром, а с виду были подобны молниям. Две или три тысячи их (метали?) за раз, и многие воины сгорели насмерть.

Тем не менее самураи стойко отражали натиск монголов. И, хотя к концу дня им пришлось отступить и укрыться в старинных укреплениях, монголы потеряли уверенность в успехе. Их было не очень много, Хубилай снарядил в экспедицию всего 25 000 монгольских воинов. Вернувшись на корабли монголы готовились взять курс на материк. При выходе из бухты их настиг шторм и многие корабли были разбиты, потери этой первой кампании составили 13000 тыс. человек, многие из которых утонули.

Ко второму вторжению в Японию 1281 года, Хубилай подготовился более основательно. От Кореи отошла первая флотилия из 900 кораблей, 10 000 корейских солдат и 17 000 моряков, а также 15 000 китайцев и монголов и которая первой вступила в бой в бухте Хаката.
Основные же силы составляло китайское войско в 100 000 человек и 60 000 моряков на 3 500 судах должны были соединиться с корейской флотилией у острова Ики для совместного удара по Кюсю. Однако же авангард, захватив о. Цусима и о. Ики начал вторжение не дождавшись основных сил.

Однако японские воины стойко пресекали все попытки монгольского войска высадиться на берег. Мало того, самураи на маломерных судах предпринимали вылазки в расположение вражеского флота. Используя свою мачту как абордажную лестницу они приступом брали вражеское судно. В случае удачи, они вырезали экипаж и уплывали, не забыв поджечь судно.

Наиболее известный из этих рейдов на «малых судах» был проведен Коно Митиари, который также вышел при свете дня на двух лодках, с виду невооруженных. Монголы подумали, что они идут сдаваться, и не стали открывать огонь. Японские лодки подошли вплотную, самураи свалили мачты и бросились на абордаж. Коно Митиари убил капитана корабля, взял в плен военачальника высокого ранга и ушел под прикрытием горящего судна.

Попытки монголов высадиться в другом месте не увенчались успехов, их везде отбрасывали. На переполненных судах, в тесноте, в страшной жаре началась эпидемия, унесшая 3000 тыс. человек.

Наконец 12 августа 1281 г. подошли основные силы монголов и две флотилии объединились для решающего и, пожалуй заключающего штурма японского побережья. Радостные возгласы и грохот барабанов были хорошо слышны на берегу и вся нация преклонила колени, моля богов о помощи от иноземного вторжения. В отчаянии иператор Камэяма отправил гонца в Исэ, просить помощи у императорской праматери и Богини Солнца, Аматэрасу.

На исходе того же дня, когда была вознесена молитва, в небе появилось маленькое облачко и вскоре тяжёлая мгла опустилась на монгольскую армаду. Затем пришёл ветер, вздыбивший поверхность моря. Мощью ветра и волн, вражеские корабли сталкивались между собой и рассыпавшись в щепки тонули.

будто кто-то разбросал божественные гадательные стебли

- так выглядели обломки монгольской армады, после того как ветер утих. Уцелевшие корабли самураи бросились добивать. Потери иноземцев были неизмеримы, так основной (китайский) флот потерял половину своего 100 тысячного экипажа

А ветер принёсший избавление, нарекли божественным или ками-кадзе (神風).

 

Документальная съемка войны в воздухе на Тихом океане. Оборона американских кораблей в конвое от нападения с воздуха японских самолетов. Несколько удачных атак самолетов камикадзе.

http://www.youtube.com/watch?v=gubKLUmz4B8

http://dzyo-san.ru/

Читать далее »