суббота, 23 января 2016 г.

Мексика — первая страна, внедрившая Li-Fi



22.01.2016 в 15:53

Мексика — первая страна, внедрившая Li-Fi
 

Мексика стала первой страной, в которой началась коммерческая эксплуатация технологии Li-Fi. Это технология беспроводной связи, где для передачи данных используются светодиоды, а в качестве канала связи — видимый свет. Соединение можно установить не только в прямой видимости: отражённый от стен свет тоже передаёт сигнал. Канал Li-Fi имеет гораздо большую пропускную способность, чем Wi-Fi, передавая данные на скорости до 10 ГБ/с.

В Мексике компания Sisoft с января 2016 года начала предлагать сервис под названием LedCom. Компании в России, США, Израиле, Китае и других странах близки к тому, чтобы запустить такие коммерческие сервисы, но Мексика стала первым рынком, где услуга доступна для повседневного использования, говорит исполнительный директор компании Sisoft Артуро Кампос (Arturo Campos).

Специальный чип Sisoft получает интернет-трафик с маршрутизатора и транслирует его через мерцание светодиодов на приёмник в USB-порту. Компания планирует производить 10 000 чипов в месяц и рассчитывает на покупателей из числа коммерческих компаний, госпиталей и частных лиц.

Кампос сказал, что к продаже предлагаются различные комплекты: от пяти лампочек до полной системы освещения всего дома, что гарантирует повсеместную доступность сигнала.

Стоимость зависит от типа светильника и составляет от $50 до $400, включая передатчик, приёмник и комплект установки. Как сообщается, у лампочек срок жизни два года.

«Мы старались сделать лампы эстетически красивыми, но удовлетворить требования к интенсивности освещения, чтобы обеспечить оптимальную передачу данных. Вдобавок, у нас есть продукт, который сочетает в себе технологию в виде одной настольной лампы, и оснащён приёмником внутри». Кроме того, компания предлагает колонки, наушники и другие гаджеты с поддержкой технологии Li-Fi.


https://geektimes.ru/




22.01.2016 в 15:53

Мексика — первая страна, внедрившая Li-Fi
 

Мексика стала первой страной, в которой началась коммерческая эксплуатация технологии Li-Fi. Это технология беспроводной связи, где для передачи данных используются светодиоды, а в качестве канала связи — видимый свет. Соединение можно установить не только в прямой видимости: отражённый от стен свет тоже передаёт сигнал. Канал Li-Fi имеет гораздо большую пропускную способность, чем Wi-Fi, передавая данные на скорости до 10 ГБ/с.

В Мексике компания Sisoft с января 2016 года начала предлагать сервис под названием LedCom. Компании в России, США, Израиле, Китае и других странах близки к тому, чтобы запустить такие коммерческие сервисы, но Мексика стала первым рынком, где услуга доступна для повседневного использования, говорит исполнительный директор компании Sisoft Артуро Кампос (Arturo Campos).

Специальный чип Sisoft получает интернет-трафик с маршрутизатора и транслирует его через мерцание светодиодов на приёмник в USB-порту. Компания планирует производить 10 000 чипов в месяц и рассчитывает на покупателей из числа коммерческих компаний, госпиталей и частных лиц.

Кампос сказал, что к продаже предлагаются различные комплекты: от пяти лампочек до полной системы освещения всего дома, что гарантирует повсеместную доступность сигнала.

Стоимость зависит от типа светильника и составляет от $50 до $400, включая передатчик, приёмник и комплект установки. Как сообщается, у лампочек срок жизни два года.

«Мы старались сделать лампы эстетически красивыми, но удовлетворить требования к интенсивности освещения, чтобы обеспечить оптимальную передачу данных. Вдобавок, у нас есть продукт, который сочетает в себе технологию в виде одной настольной лампы, и оснащён приёмником внутри». Кроме того, компания предлагает колонки, наушники и другие гаджеты с поддержкой технологии Li-Fi.


https://geektimes.ru/


среда, 6 января 2016 г.

Россия и Китай бросили вызов американскому флоту



Главком ВМС США: Россия и Китай бросили вызов американскому флоту

6 января 2016, 19:42


Главнокомандующий ВМС США адмирал Джон Ричардсон опубликовал план действий, который должен определить стратегию американского флота по сохранению превосходства на море.



В документе под названием «Проект по поддержанию военно-морского превосходства» отмечается, что впервые за последние 25 лет ВМС США столкнулись с соперничеством со стороны крупных держав, передает РИА «Новости».

«Россия и Китай усовершенствовали свои военные возможности, позволяющие им действовать в качестве мировых держав. Их цели подкреплены растущим арсеналом боевых средств высокого уровня, многие из которых ориентированы на наши уязвимые места», – указал адмирал Ричардсон.

«Они продолжают разрабатывать и поставлять в войска оружие на основе информационных технологий – как кинетическое, так и некинетическое – с увеличенной дальностью действия, точностью и разрушительной силой», – говорится в документе.
По замечанию Ричардсона, российский военно-морской флот действует регулярно, в том числе в тех регионах мира, где «его не было видно на протяжении почти двух десятилетий». Китайский флот тоже расширяет свое присутствие во всем мире, отметил адмирал. Он также указал на бюджетные ограничения, которые не позволяют «купить выход из трудного положения, с которым мы сталкиваемся».
Для поддержания превосходства на море главком ВМС США предложил действовать в четырех направлениях. Во-первых, он указал на необходимость укрепления военно-морской мощи США, включая модернизацию подлодок стратегического назначения, развитие средств ведения информационной войны и создание новых систем вооружений.

Во-вторых, по его словам, требуется добиться высоких темпов обучения на всех уровнях. В-третьих, он предложил обратить особое внимание на мотивацию кадрового состава, и, в-четвертых, укрепить сотрудничество с партнерами ВМС США.

В заключение адмирал Ричардсон подчеркнул, что ВМС США останутся «лучшим военно-морским флотом в мире» лишь в том случае, если каждую минуту будут бороться за свое превосходство. «Наши соперники сконцентрировались на том, чтобы захватить лидерство, но мы должны ускорить темп и помешать им. Перевес минимален, но имеет решающее значение», – отметил он.

В ноябре Ричардсон заявил, что США на фоне высокой активности российских военных кораблей и подлодок в Черном и Средиземном морях, а также в Тихом океане задумались об отправке в Европу большего числа кораблей и увеличении потенциала ВМС в Европе. Он отметил, что «подобной активности кораблей и подлодок (России – прим. ВЗГЛЯД) не наблюдалось по меньшей мере лет 20», в связи с чем США вынуждены пересматривать свою позицию глобального лидерства в мире.





Главком ВМС США: Россия и Китай бросили вызов американскому флоту

6 января 2016, 19:42


Главнокомандующий ВМС США адмирал Джон Ричардсон опубликовал план действий, который должен определить стратегию американского флота по сохранению превосходства на море.



В документе под названием «Проект по поддержанию военно-морского превосходства» отмечается, что впервые за последние 25 лет ВМС США столкнулись с соперничеством со стороны крупных держав, передает РИА «Новости».

«Россия и Китай усовершенствовали свои военные возможности, позволяющие им действовать в качестве мировых держав. Их цели подкреплены растущим арсеналом боевых средств высокого уровня, многие из которых ориентированы на наши уязвимые места», – указал адмирал Ричардсон.

«Они продолжают разрабатывать и поставлять в войска оружие на основе информационных технологий – как кинетическое, так и некинетическое – с увеличенной дальностью действия, точностью и разрушительной силой», – говорится в документе.
По замечанию Ричардсона, российский военно-морской флот действует регулярно, в том числе в тех регионах мира, где «его не было видно на протяжении почти двух десятилетий». Китайский флот тоже расширяет свое присутствие во всем мире, отметил адмирал. Он также указал на бюджетные ограничения, которые не позволяют «купить выход из трудного положения, с которым мы сталкиваемся».
Для поддержания превосходства на море главком ВМС США предложил действовать в четырех направлениях. Во-первых, он указал на необходимость укрепления военно-морской мощи США, включая модернизацию подлодок стратегического назначения, развитие средств ведения информационной войны и создание новых систем вооружений.

Во-вторых, по его словам, требуется добиться высоких темпов обучения на всех уровнях. В-третьих, он предложил обратить особое внимание на мотивацию кадрового состава, и, в-четвертых, укрепить сотрудничество с партнерами ВМС США.

В заключение адмирал Ричардсон подчеркнул, что ВМС США останутся «лучшим военно-морским флотом в мире» лишь в том случае, если каждую минуту будут бороться за свое превосходство. «Наши соперники сконцентрировались на том, чтобы захватить лидерство, но мы должны ускорить темп и помешать им. Перевес минимален, но имеет решающее значение», – отметил он.

В ноябре Ричардсон заявил, что США на фоне высокой активности российских военных кораблей и подлодок в Черном и Средиземном морях, а также в Тихом океане задумались об отправке в Европу большего числа кораблей и увеличении потенциала ВМС в Европе. Он отметил, что «подобной активности кораблей и подлодок (России – прим. ВЗГЛЯД) не наблюдалось по меньшей мере лет 20», в связи с чем США вынуждены пересматривать свою позицию глобального лидерства в мире.



понедельник, 28 декабря 2015 г.

Эксперты рассказали о секретах операционной системы КНДР



Эксперты рассказали о секретах операционной системы КНДР

Эксперты рассказали о секретах операционной системы КНДР
Фото: m.pikabu.ru
Немецкие специалисты узнали подробности работы операционной системы, разрабатываемой в Северной Корее.  Так, новая версия ОС особым образом маркирует все файлы на компьютерах, чтобы бороться с распространением запрещенного в стране медиа-контента.
В интервью агентству Рейтер немецкие эксперты сообщили, что операционная система "Красная звезда" разрабатывалась Корейским компьютерным Центром с 2010 года. Старая версия имитировала внешний вид Windows 7, а новая - базируется на Linux, но при этом во многом повторяет интерфейс операционных систем, произведенных корпорацией Apple.
Сообщается, что разработчики "Красной звезды" оснастили систему уникальным способом шифрования. Также программисты предприняли немалые усилия, чтобы исключить возможность шпионажа. "Красная звезда" не позволит внести самовольные изменения. Если пользователь попытается поменять одну из ее ключевых функций - например, отключить антивирус или систему ограничения доступа - компьютер покажет сообщение об ошибке или перезагрузится", - сообщают специалисты.
Кроме того, "Красная звезда" ставит тэги или водяные знаки на все документы и медиа-файлы на компьютере и флешках, которые подсоединялись к ней. Получается, что можно отследить путь любого файла, узнав всех, кто когда-либо открывал и создал его. Такие тэги операционная система ставит и на те файлы, которые вы даже не открывали.
По состоянию на конец 2015 года количество активных IP-адресов в Северной Корее, имеющих доступ к интернету, не превышает 1500, сообщает русская служба BBC.
Фото: BBC
Интересно, что нынешний лидер КНДР Ким Чен Ын несколько раз были сфотографирован именно рядом с компьютерами Apple.
Фото: BBC
28.12.2015, 00:54


Эксперты рассказали о секретах операционной системы КНДР

Эксперты рассказали о секретах операционной системы КНДР
Фото: m.pikabu.ru
Немецкие специалисты узнали подробности работы операционной системы, разрабатываемой в Северной Корее.  Так, новая версия ОС особым образом маркирует все файлы на компьютерах, чтобы бороться с распространением запрещенного в стране медиа-контента.
В интервью агентству Рейтер немецкие эксперты сообщили, что операционная система "Красная звезда" разрабатывалась Корейским компьютерным Центром с 2010 года. Старая версия имитировала внешний вид Windows 7, а новая - базируется на Linux, но при этом во многом повторяет интерфейс операционных систем, произведенных корпорацией Apple.
Сообщается, что разработчики "Красной звезды" оснастили систему уникальным способом шифрования. Также программисты предприняли немалые усилия, чтобы исключить возможность шпионажа. "Красная звезда" не позволит внести самовольные изменения. Если пользователь попытается поменять одну из ее ключевых функций - например, отключить антивирус или систему ограничения доступа - компьютер покажет сообщение об ошибке или перезагрузится", - сообщают специалисты.
Кроме того, "Красная звезда" ставит тэги или водяные знаки на все документы и медиа-файлы на компьютере и флешках, которые подсоединялись к ней. Получается, что можно отследить путь любого файла, узнав всех, кто когда-либо открывал и создал его. Такие тэги операционная система ставит и на те файлы, которые вы даже не открывали.
По состоянию на конец 2015 года количество активных IP-адресов в Северной Корее, имеющих доступ к интернету, не превышает 1500, сообщает русская служба BBC.
Фото: BBC
Интересно, что нынешний лидер КНДР Ким Чен Ын несколько раз были сфотографирован именно рядом с компьютерами Apple.
Фото: BBC
28.12.2015, 00:54

суббота, 31 октября 2015 г.

В ФРГ создан боеприпас с изменяемым могуществом



В ФРГ создан боеприпас с изменяемым могуществом


Немецкие разработчики из компании TDW создали и уже испытали принципиально новую технологию изменения могущества боеприпаса, сообщает Российская газета со ссылкой на ресурс Defense Aerospace.

В ФРГ создан боеприпас с изменяемым могуществом

По данным газеты, термин «могущество» означает «мощность разрушений или площадь осколочного поражения» от боеприпаса.


На полигоне были испытаны 2 снаряда. На одном могущество было выставлено на 10 %, на другом – на 100 %. «Боеприпасы произвели абсолютно разные разрушения», – пишет ресурс.

О подробностях испытания не сообщается в целях соблюдения секретности.

«Разработка носит название RADIUS и позволяет в зависимости от целей и задач боевой операции моментально изменять мощность снаряда. Такая универсальность позволит в будущем иметь лишь одно орудие для любого типа боевых задач вместо целого "обоза" громоздкой артиллерии», – отмечает ресурс.

Сообщается также, что компания планирует внедрить свою разработку «во все типы боеприпасов от ракет до мин».
Использованы фотографии:Артем Житенев/ РИА Новости www.ria.ru

http://topwar.ru/news/



В ФРГ создан боеприпас с изменяемым могуществом


Немецкие разработчики из компании TDW создали и уже испытали принципиально новую технологию изменения могущества боеприпаса, сообщает Российская газета со ссылкой на ресурс Defense Aerospace.

В ФРГ создан боеприпас с изменяемым могуществом

По данным газеты, термин «могущество» означает «мощность разрушений или площадь осколочного поражения» от боеприпаса.


На полигоне были испытаны 2 снаряда. На одном могущество было выставлено на 10 %, на другом – на 100 %. «Боеприпасы произвели абсолютно разные разрушения», – пишет ресурс.

О подробностях испытания не сообщается в целях соблюдения секретности.

«Разработка носит название RADIUS и позволяет в зависимости от целей и задач боевой операции моментально изменять мощность снаряда. Такая универсальность позволит в будущем иметь лишь одно орудие для любого типа боевых задач вместо целого "обоза" громоздкой артиллерии», – отмечает ресурс.

Сообщается также, что компания планирует внедрить свою разработку «во все типы боеприпасов от ракет до мин».
Использованы фотографии:Артем Житенев/ РИА Новости www.ria.ru

http://topwar.ru/news/

воскресенье, 26 апреля 2015 г.

Фантазия о специализированных ступенях



26.04.2015 в 19:04

Фантазия о специализированных ступенях


Современные ракеты-носители рождены для космоса. Земная атмосфера им только мешает. Она требует ставить тяжелые обтекатели на полезную нагрузку, добавлять топливо на преодоление сопротивления воздуха и парирование порывов ветра. Но земная атмосфера не обязательно должна быть помехой. Крылья могут опираться на воздух, создавая подъемную силу, а кислород для двигателей можно получать вместе с воздухом, а не везти его с собой в тяжёлых баках. Что если пофантазировать и создать концепт для выведения полезных грузов на орбиту, используя специализированные ступени?

Исток проблемы


Выход на орбиту — это, главным образом, скорость. Эксперименты по пуску вертикально вверх геофизических ракет в 40-х и 50-х не привлекали особого внимания. Ракета могла подняться на сотни километров, но через несколько десятков минут всё равно падала обратно на Землю. Информационный фурор первого спутника заключался в том, что впервые в истории человечества удалось разогнать рукотворный объект до восьми километров в секунду. Если мы говорим о скорости, то у двигателей должна быть некоторая характеристика, показывающая, насколько хорошо этот двигатель разгоняет наш аппарат. Такая характеристика называется удельным импульсом.
Удельный импульс — это количество секунд, на которое хватит одного килограмма топлива для создания двигателем тяги в 1 Ньютон. Удельный импульс измеряется в секундах или метрах в секунду.

Посмотрим диаграмму значений удельного импульса для разных типов двигателей и разных скоростей полёта:



На дозвуковых скоростях энергию топлива лучше направить в работу турбин или винтов, чем сжигать для создания реактивной тяги. Поэтому сейчас на гражданских самолётах стоят турбореактивные двигатели с высокой степенью двухконтурности и винтовентиляторные двигатели. Максимальное значение удельного импульса делает такие двигатели экономичными, но на них принципиально не получится разогнаться до больших скоростей.
В более широком диапазоне работают турбореактивные двигатели. На них можно стартовать с аэродрома и разогнаться до 2-3 М. Но за это придётся заплатить уменьшением удельного импульса, поэтому такие двигатели сейчас ставятся в основном на военные аппараты, которым не так важна топливная экономичность.
ПВРД — это прямоточный воздушно-реактивный двигатель. ПВРД очень просто устроен и позволяет летать на сверхзвуковых скоростях. Одна беда — нуждается в разгонной ступени или носителе, потому что не работает при дозвуковых скоростях. ПВРД из-за своей простоты широко используется в боевых ракетах.
ГПВРД — это гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель. ГПВРД отличается от ПВРД тем, что в камеру сгорания воздух попадает со сверхзвуковой скоростью. Он просто устроен на картинке, но за этой простотой стоят очень сложные расчёты. ГПВРД испытываются в разных странах последние лет двадцать, но серийных аппаратов с ними пока не делали.
Ну и, наконец, ракетные двигатели на этой диаграмме показывают свою независимость от атмосферы и скорости движения.

Искушение универсальностью


А можно ли сделать универсальный аппарат, который бы смог летать в диапазоне 0-10 М? Самым близким к такому диапазону был SR-71 Blackbird, и он очень наглядно показывает сложность задачи. Для диапазона «всего лишь» 0-3,2 М понадобилось делать гибрид турбореактивного и прямоточного двигателей и создавать новое топливо. Посмотрите схему работы двигателя или видео:



Наш несовершенный мир устроен так, что универсальное устройство будет дороже, сложнее, менее надежным или функционально хуже специализированных, если совмещаемые в устройстве функции не будут родственными. Легко добавить будильник в мобильный телефон — там уже есть часы, экран, клавиатура, батарея и динамик. Но создать гибрид самолёта и автомобиля, или двигатель, способный работать на стоянке, сверхзвуке и гиперзвуке гораздо сложнее.

Постановка задачи


Каких показателей мы хотим добиться, и что будет нас ограничивать?
  • Полезная нагрузка предполагается в районе 10 тонн. Почему такая цифра? Этого хватит для того, чтобы вывести тяжелый спутник на околоземную орбиту или отправить стандартный спутник на геопереходную орбиту. Слишком маленькая полезная нагрузка очень облегчит нам задачу, но в этом случае возникнет вопрос осмысленности всей системы. Слишком большая полезная нагрузка потребует циклопических и космически дорогих конструкций.
  • Технические решения выбираются с максимальным уровнем технической готовности, в идеале, имеющие историю серийного производства. Во-первых, это гарантирует принципиальную реализуемость решения. Во-вторых, освоенные технологии должны быть дешевле.
  • При выборе технических решений также будем избегать гигантизма. Конструкции планетарного масштаба, самолёты-носители с десятками двигателей — всё это может красиво выглядеть, но нереализуемо в ближайшие десятилетия.


При создании нашего концепта будем двигаться «сверху вниз», это должно облегчить процесс принятия решений.

Верхняя ступень


Верхняя ступень будет отвечать за разгон до первой космической скорости. Очевидно, это должна быть ракетная ступень. В качестве топливной пары выберем жидкий кислород и жидкий водород. Они освоены уже давно и достаточно хорошо. Почему именно они? Для верхней ступени крайне важен удельный импульс, а из привычных нам топливных пар только кислород-водород способны дать нам удельный импульс порядка 450 с.
Забегая вперед, скажем, что начальная скорость верхней ступени будет в районе 5 М на высоте ~30 км, т.е. 1500 м/с. Примерный расчёт даёт начальную массу в районе 60-80 тонн в зависимости от массы пустой верхней ступени.

Вторая ступень


Вторая ступень выполняет функцию разгона полезной нагрузки в атмосфере. Для этого ей пригодятся небольшие крылья — они будут создавать подъёмную силу. Но какой двигатель поставить на этот аппарат? Вариант с ракетным двигателем отметаем — он не использует кислород из атмосферы и поэтому имеет слишком низкий удельный импульс. ТРД теряет эффективность после 2 М. Остаётся один вариант — ПВРД. Кроме того, что он способен работать до скоростей в районе 5 М, его простота означает сравнительно небольшую массу, что крайне положительно скажется на характеристиках нашего аппарата.
Массу аппарата на уровне концепта определить можно только очень приблизительно, потому что нет прямых образцов для сравнения. Навскидку, если сравнивать с массовым совершенством грузовых самолётов, то начальная масса двух ступеней и полезной нагрузки попадёт в диапазон 250-350 тонн. Аппарат будет, очевидно, многоразовым.

Первая ступень


Двигатель второй ступени не может работать на дозвуковых скоростях. Поэтому нужно добавить ещё одну ступень, которая разгонит наш аппарат от нуля до 1,2-1,5 М. Каким образом мы можем это сделать? Идея самолёта-носителя отметается сразу — грузовые самолёты дозвуковые, и 300 тонн не может поднять никакой серийный грузовой самолёт. Теоретически можно поставить твердотопливные ускорители размером поменьше тех, которые были на Спейс Шаттле. Но можно возродить систему, которую предполагали использовать первые теоретики ракетного движения и фантасты — старт с рампы. Построив практически обычные рельсы, можно просто и дёшево разгонять вторую ступень на ракетных санях. Можно предположить следующие плюсы:
  • Крепление ускорителей к саням должно снизить прочностные требования к второй ступени.
  • После запуска ускорители вместе с санями тормозятся и могут без проблем использоваться повторно (что сложнее обеспечить для сбрасываемых в воздухе ускорителей).
  • Небольшое и переносимое людьми ускорение в 4 g потребует всего 3 км для достижения скорости 1,2 М и 3,2 км — для 1,5 М.
  • Горизонтальный разгон не требует преодолевать притяжение земли, стартовые ускорители становятся меньше.
  • Не нужно строить дорогие и циклопические конструкции.

Самым известным полигоном, использующим ракетные сани, является полигон на базе Холломан, где длина рельсов уже перевалила за 15 км, а максимальная достигнутая скорость — 8,5 М:


Четырёхступенчатые ракетные сани, достигшие скорости 8,5 М в 2003 году

Аналоги


Человечество отличается хитростью и изобретательностью, поэтому стоит поискать уже придуманные подобные схемы. В 2010 году NASA проводило исследования этой же идеи на более продвинутых технологиях. Вместо ракетных саней предлагалось использовать электромагнитную или газовую катапульту, а вместо ПВРД поставить ГПВРД, которые бы смогли разогнать вторую ступень до вдвое большей скорости — 10 М. Была даже сооружена модель системы:



Команда разработчиков предложила десятилетний план осуществления проекта. Жаль, новостей позже 2010 года найти не удалось. Вряд ли проект активно разрабатывается.

Также, родственными будут концепции:
StarTram, предполагающий разгон полезной нагрузки на маглеве до скоростей в районе первой космической.
Maglifter, идея 1994 года, также предлагающая использовать маглев для замены обычной первой ступени ракеты-носителя.

Заключение


Предложенная схема может иметь следующие достоинства:
  • Высокий уровень технической готовности компонентов, технологии освоены и недороги.
  • Простота обеспечения многоразовости первой и второй ступеней.
  • Удельный импульс второй ступени выше, чем у ракетных ступеней.
  • Реализация новых технологий может повысить общую эффективность системы. Например, если удастся создать гибрид ПВРД/ГПВРД, то скорость отделения третьей ступени и зону повышенного удельного импульса можно серьезно увеличить.
  • Стартовое сооружение универсально — по одним и тем же рельсам можно запускать стандартные и облегченные ступени.


Идей облегчения доступа в космос много, кто знает, может быть, в будущем космолёты будут стартовать с рамп, как это придумывали век назад?


Фильм «Космический рейс», 1935 г. Если не смотрели — рекомендую, как-никак К.Э. Циолковский — научный консультант

По тегу «Облегчение доступа в космос» другие публикации этой тематики — грустная история экономической неудачи Спейс Шаттла, идеи воздушного старта, «одной ступенью на орбиту», «большого глупого носителя».
lozga 
http://geektimes.ru/


26.04.2015 в 19:04

Фантазия о специализированных ступенях


Современные ракеты-носители рождены для космоса. Земная атмосфера им только мешает. Она требует ставить тяжелые обтекатели на полезную нагрузку, добавлять топливо на преодоление сопротивления воздуха и парирование порывов ветра. Но земная атмосфера не обязательно должна быть помехой. Крылья могут опираться на воздух, создавая подъемную силу, а кислород для двигателей можно получать вместе с воздухом, а не везти его с собой в тяжёлых баках. Что если пофантазировать и создать концепт для выведения полезных грузов на орбиту, используя специализированные ступени?

Исток проблемы


Выход на орбиту — это, главным образом, скорость. Эксперименты по пуску вертикально вверх геофизических ракет в 40-х и 50-х не привлекали особого внимания. Ракета могла подняться на сотни километров, но через несколько десятков минут всё равно падала обратно на Землю. Информационный фурор первого спутника заключался в том, что впервые в истории человечества удалось разогнать рукотворный объект до восьми километров в секунду. Если мы говорим о скорости, то у двигателей должна быть некоторая характеристика, показывающая, насколько хорошо этот двигатель разгоняет наш аппарат. Такая характеристика называется удельным импульсом.
Удельный импульс — это количество секунд, на которое хватит одного килограмма топлива для создания двигателем тяги в 1 Ньютон. Удельный импульс измеряется в секундах или метрах в секунду.

Посмотрим диаграмму значений удельного импульса для разных типов двигателей и разных скоростей полёта:



На дозвуковых скоростях энергию топлива лучше направить в работу турбин или винтов, чем сжигать для создания реактивной тяги. Поэтому сейчас на гражданских самолётах стоят турбореактивные двигатели с высокой степенью двухконтурности и винтовентиляторные двигатели. Максимальное значение удельного импульса делает такие двигатели экономичными, но на них принципиально не получится разогнаться до больших скоростей.
В более широком диапазоне работают турбореактивные двигатели. На них можно стартовать с аэродрома и разогнаться до 2-3 М. Но за это придётся заплатить уменьшением удельного импульса, поэтому такие двигатели сейчас ставятся в основном на военные аппараты, которым не так важна топливная экономичность.
ПВРД — это прямоточный воздушно-реактивный двигатель. ПВРД очень просто устроен и позволяет летать на сверхзвуковых скоростях. Одна беда — нуждается в разгонной ступени или носителе, потому что не работает при дозвуковых скоростях. ПВРД из-за своей простоты широко используется в боевых ракетах.
ГПВРД — это гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель. ГПВРД отличается от ПВРД тем, что в камеру сгорания воздух попадает со сверхзвуковой скоростью. Он просто устроен на картинке, но за этой простотой стоят очень сложные расчёты. ГПВРД испытываются в разных странах последние лет двадцать, но серийных аппаратов с ними пока не делали.
Ну и, наконец, ракетные двигатели на этой диаграмме показывают свою независимость от атмосферы и скорости движения.

Искушение универсальностью


А можно ли сделать универсальный аппарат, который бы смог летать в диапазоне 0-10 М? Самым близким к такому диапазону был SR-71 Blackbird, и он очень наглядно показывает сложность задачи. Для диапазона «всего лишь» 0-3,2 М понадобилось делать гибрид турбореактивного и прямоточного двигателей и создавать новое топливо. Посмотрите схему работы двигателя или видео:



Наш несовершенный мир устроен так, что универсальное устройство будет дороже, сложнее, менее надежным или функционально хуже специализированных, если совмещаемые в устройстве функции не будут родственными. Легко добавить будильник в мобильный телефон — там уже есть часы, экран, клавиатура, батарея и динамик. Но создать гибрид самолёта и автомобиля, или двигатель, способный работать на стоянке, сверхзвуке и гиперзвуке гораздо сложнее.

Постановка задачи


Каких показателей мы хотим добиться, и что будет нас ограничивать?
  • Полезная нагрузка предполагается в районе 10 тонн. Почему такая цифра? Этого хватит для того, чтобы вывести тяжелый спутник на околоземную орбиту или отправить стандартный спутник на геопереходную орбиту. Слишком маленькая полезная нагрузка очень облегчит нам задачу, но в этом случае возникнет вопрос осмысленности всей системы. Слишком большая полезная нагрузка потребует циклопических и космически дорогих конструкций.
  • Технические решения выбираются с максимальным уровнем технической готовности, в идеале, имеющие историю серийного производства. Во-первых, это гарантирует принципиальную реализуемость решения. Во-вторых, освоенные технологии должны быть дешевле.
  • При выборе технических решений также будем избегать гигантизма. Конструкции планетарного масштаба, самолёты-носители с десятками двигателей — всё это может красиво выглядеть, но нереализуемо в ближайшие десятилетия.


При создании нашего концепта будем двигаться «сверху вниз», это должно облегчить процесс принятия решений.

Верхняя ступень


Верхняя ступень будет отвечать за разгон до первой космической скорости. Очевидно, это должна быть ракетная ступень. В качестве топливной пары выберем жидкий кислород и жидкий водород. Они освоены уже давно и достаточно хорошо. Почему именно они? Для верхней ступени крайне важен удельный импульс, а из привычных нам топливных пар только кислород-водород способны дать нам удельный импульс порядка 450 с.
Забегая вперед, скажем, что начальная скорость верхней ступени будет в районе 5 М на высоте ~30 км, т.е. 1500 м/с. Примерный расчёт даёт начальную массу в районе 60-80 тонн в зависимости от массы пустой верхней ступени.

Вторая ступень


Вторая ступень выполняет функцию разгона полезной нагрузки в атмосфере. Для этого ей пригодятся небольшие крылья — они будут создавать подъёмную силу. Но какой двигатель поставить на этот аппарат? Вариант с ракетным двигателем отметаем — он не использует кислород из атмосферы и поэтому имеет слишком низкий удельный импульс. ТРД теряет эффективность после 2 М. Остаётся один вариант — ПВРД. Кроме того, что он способен работать до скоростей в районе 5 М, его простота означает сравнительно небольшую массу, что крайне положительно скажется на характеристиках нашего аппарата.
Массу аппарата на уровне концепта определить можно только очень приблизительно, потому что нет прямых образцов для сравнения. Навскидку, если сравнивать с массовым совершенством грузовых самолётов, то начальная масса двух ступеней и полезной нагрузки попадёт в диапазон 250-350 тонн. Аппарат будет, очевидно, многоразовым.

Первая ступень


Двигатель второй ступени не может работать на дозвуковых скоростях. Поэтому нужно добавить ещё одну ступень, которая разгонит наш аппарат от нуля до 1,2-1,5 М. Каким образом мы можем это сделать? Идея самолёта-носителя отметается сразу — грузовые самолёты дозвуковые, и 300 тонн не может поднять никакой серийный грузовой самолёт. Теоретически можно поставить твердотопливные ускорители размером поменьше тех, которые были на Спейс Шаттле. Но можно возродить систему, которую предполагали использовать первые теоретики ракетного движения и фантасты — старт с рампы. Построив практически обычные рельсы, можно просто и дёшево разгонять вторую ступень на ракетных санях. Можно предположить следующие плюсы:
  • Крепление ускорителей к саням должно снизить прочностные требования к второй ступени.
  • После запуска ускорители вместе с санями тормозятся и могут без проблем использоваться повторно (что сложнее обеспечить для сбрасываемых в воздухе ускорителей).
  • Небольшое и переносимое людьми ускорение в 4 g потребует всего 3 км для достижения скорости 1,2 М и 3,2 км — для 1,5 М.
  • Горизонтальный разгон не требует преодолевать притяжение земли, стартовые ускорители становятся меньше.
  • Не нужно строить дорогие и циклопические конструкции.

Самым известным полигоном, использующим ракетные сани, является полигон на базе Холломан, где длина рельсов уже перевалила за 15 км, а максимальная достигнутая скорость — 8,5 М:


Четырёхступенчатые ракетные сани, достигшие скорости 8,5 М в 2003 году

Аналоги


Человечество отличается хитростью и изобретательностью, поэтому стоит поискать уже придуманные подобные схемы. В 2010 году NASA проводило исследования этой же идеи на более продвинутых технологиях. Вместо ракетных саней предлагалось использовать электромагнитную или газовую катапульту, а вместо ПВРД поставить ГПВРД, которые бы смогли разогнать вторую ступень до вдвое большей скорости — 10 М. Была даже сооружена модель системы:



Команда разработчиков предложила десятилетний план осуществления проекта. Жаль, новостей позже 2010 года найти не удалось. Вряд ли проект активно разрабатывается.

Также, родственными будут концепции:
StarTram, предполагающий разгон полезной нагрузки на маглеве до скоростей в районе первой космической.
Maglifter, идея 1994 года, также предлагающая использовать маглев для замены обычной первой ступени ракеты-носителя.

Заключение


Предложенная схема может иметь следующие достоинства:
  • Высокий уровень технической готовности компонентов, технологии освоены и недороги.
  • Простота обеспечения многоразовости первой и второй ступеней.
  • Удельный импульс второй ступени выше, чем у ракетных ступеней.
  • Реализация новых технологий может повысить общую эффективность системы. Например, если удастся создать гибрид ПВРД/ГПВРД, то скорость отделения третьей ступени и зону повышенного удельного импульса можно серьезно увеличить.
  • Стартовое сооружение универсально — по одним и тем же рельсам можно запускать стандартные и облегченные ступени.


Идей облегчения доступа в космос много, кто знает, может быть, в будущем космолёты будут стартовать с рамп, как это придумывали век назад?


Фильм «Космический рейс», 1935 г. Если не смотрели — рекомендую, как-никак К.Э. Циолковский — научный консультант

По тегу «Облегчение доступа в космос» другие публикации этой тематики — грустная история экономической неудачи Спейс Шаттла, идеи воздушного старта, «одной ступенью на орбиту», «большого глупого носителя».
lozga 
http://geektimes.ru/

вторник, 6 января 2015 г.

5 невероятных функций мобильных телефонов, которые в ближайшее время станут нормой

Будущие функции мобильных телефонов

Будущие функции мобильных телефонов

Рынок мобильных телефонов находится в состоянии постоянного, стремительного развития. Регулярно появляются новые технологии, позволяющие делать аппараты еще более функциональными и дешевыми. Часть этих инноваций не приживаются, но другие очень быстро становятся всемирным трендом. В этом обзоре мы собрали 5 пока что еще уникальных функций, которые, по нашему мнению, станут нормой в мобильных телефонах уже в ближайшие пару лет.

4 гигабайта оперативной памяти


Технические характеристики современных смартфонов вплотную приближаются к характеристикам настольных компьютеров и ноутбуков. С помощью мобильных девайсов можно выполнять все больше разнообразных действий, в том числе, и требующих большого количества ресурсов. Те же игры для смартфонов становятся весьма сложными, качественными и, следовательно, требовательными к самим аппаратам.

Стандартным показателем оперативной памяти в современных смартфонах являются 2 гигабайта, есть небольшое количество топовых аппаратов с платой на 3 Гб, а компания ASUS представила в начале января 2015 года первый в мире телефон с 4 гигабайтами оперативки – ASUS ZenFone 2.

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

Помимо этого, ASUS ZenFone 2 будет обладать 64-битным процессором Intel Atom Z3580 с тактовой частотой 2,3 ГГц, 5,5-дюймовым сенсорным дисплеем, основной камерой на 13 мегапикселей и фронтальной на 5 Мп, а также аккумулятором емкостью 3000 мАч с возможностью зарядки на 60 процентов всего на 40 минут.

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

Интересно, что цена устройства будет весьма умеренной – стоимость смартфона ASUS ZenFone 2 составит всего 199 американских долларов.

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

Многократный оптический зум


Долгие годы пользователи мобильных телефонов не воспринимали встроенные в эти аппараты камеры по-настоящему серьезно. Это, скорее, был инструмент для создания снимков для социальных сетей и сервиса Instagram, а для всего остального существовали стандартные фотоаппараты. Но в последнее время камеры в смартфонах становятся все более качественными и функциональными.

Однако невозможно использовать по-максимуму даже самую хорошую и большую фотоматрицу, если аппарат не оснащен качественной оптикой. Обойти эту проблему, на данный момент, можно двумя способами. Первый – это покупка внешних объективов для камер в мобильных телефонах. Вторая – появление в самих смартфонах хороших линз.

В качестве примера последнему можно привести телефон ASUS ZenFone Zoom, являющиеся «старшей версией» упомянутого выше аппарата ASUS ZenFone 2. Этот смартфон отличается от «брата», в первую очередь, более развитой оптикой при 13-мегапиксельной камере. Встроенный в девайс объектив состоит из десяти линз, которые обеспечивают качественное оптическое двенадцатикратное приближение.

Смартфон ASUS ZenFone 2 с двенадцатикратным оптическим приближением

Смартфон ASUS ZenFone 2 с двенадцатикратным оптическим приближением

Камера в ASUS ZenFone Zoom обладает системой стабилизации изображения, лазерным автофокусом, а также возможностью в ручном режиме настраивать показатель ISO и скорость срабатывания затвора. Стоимость аппарата – 399 долларов.

Смартфон ASUS ZenFone 2 с двенадцатикратным оптическим приближением

Смартфон ASUS ZenFone 2 с двенадцатикратным оптическим приближением

Сканирование сетчатки глаза


Наиболее распространенным на данный момент способом защиты смартфона от чужих людей является пароль его разблокировки при включении. Постепенно набирают популярность также встроенные в телефоны сканеры отпечатков пальцев – их начали внедрять даже в бюджетные аппараты со стоимостью до 200 долларов.

А малоизвестная компания ViewSonic выпустила серийный смартфон, обладающий датчиком, считывающим рисунок сетчатки глаза. Это изображение является уникальным для каждого человека, подделать его невозможно, что позволяет этому способу защиты быть максимально эффективным.

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

В остальном же смартфон ViewSonic V55 обладает весьма скромными характеристиками – 64-битным процессором Qualcomm Snapdragon 410 с частотой 1,4 гигагерц, 2 гигабайтами оперативной памяти и 5,5-дюймовым дисплеем с разрешением 1080p. На задней панели аппарата расположена камера на 13 мегапикселей с возможностью использования внешних объективов.

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Сканер сетчатки глаз находится на передней панели ViewSonic V55. С его помощью можно ограничивать доступ не только к смартфону в целом, но и к отдельным файлам в памяти устройства, а также к установленным на нем программам и функциям аппарата.

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Модульные мобильные телефоны


Возможно, уже в самом ближайшем будущем люди будут не выбирать один из множества созданных разными компаниями цельных мобильных телефонов, а собственными руками собирать аппарат согласно своим представлениям о том, каким он должен быть.

Proect Ara – это инициатива корпорации Google, которую сейчас развивает компания Lenovo и множество сторонних разработчиков со всего мира. Цель этого проекта – создать бесплатную платформу с открытым аппаратным обеспечением, на базе которой можно конструировать модульные мобильные телефоны.

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Таким образом, любой желающий может, используя принципы Proect Ara, собрать собственный смартфон с уникальными характеристиками. При этом увеличить память, производительность процессора, разрешение экрана или емкость аккумулятора в этом аппарате будет даже проще, чем сменить в нем SIM-карту.

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Такие телефоны будут состоять из множества модулей, прикрепляемых к единой плате. При этом пользователь сможет использовать в своем мобильном устройстве аппаратные части, выпущенные разными производителями. Происходить это может при поломке того или иного модуля либо при желании улучшить технические характеристики смартфона.

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Proect Ara позволит понизить финансовый порог входа для производителей мобильных телефонов до минимума, а это позволит увеличить конкуренцию на рынке, снизить общую стоимость продукции, а также дать толчок к еще более быстрому развитию технологий.

Первый реальный аппарат, созданный на основе Proect Ara, будет представлен широкой общественности в середине января 2015 года на конференции разработчиков.

Огромная емкость аккумулятора


Высокое потребление ресурсов – это настоящий бич современных смартфонов. Заряда аккумуляторов большинства из них едва хватает на один день активной работы аппарата, что приводит к отключению устройств в самый неподходящий момент. И далеко не все пользователи телефонов готовы постоянно носить с собой запасные батареи или зарядные устройства для своих мобильных девайсов.

Однако в 2014 году на рынке стала заметна тенденция к резкому увеличению емкости аккумуляторов смартфонов. При средних показателях 2000-2500 мАч появилось множество моделей с батареями на 4000 мАч. Есть также отдельные телефоны с еще более емкими аккумуляторами.

При этом речь не обязательно идет о дорогих топовых моделях смартфонов. К примеру, аппаратом с одной из самых емких в мире батарей является бюджетный девайс Elephone P5000 стоимостью 240 американских долларов.

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

Elephone P5000 оснащен аккумулятором на 5350 мАч, что, согласно заявлениям производителей устройства, позволит этому смартфону работать без подзарядки в течение четырех дней в режиме средней активности и двух – при очень активном использовании всех возможностей аппарата.

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

В остальном технические характеристики устройства весьма средние: процессор MTK6592 с тактовой частотой 1,7 ГГц, 2 гигабайта оперативной памяти и 16 – постоянной, 5-дюймовый экран с разрешением 1920 на 1080 точек, основная камера с разрешением 16 мегапикселей и фронтальная на 8 Мп.

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч


Читать также: 5 лучших китайских смартфонов 2015 года, не уступающих известным брендам.

| Автор: novate | 

http://www.novate.ru/

Будущие функции мобильных телефонов

Будущие функции мобильных телефонов

Рынок мобильных телефонов находится в состоянии постоянного, стремительного развития. Регулярно появляются новые технологии, позволяющие делать аппараты еще более функциональными и дешевыми. Часть этих инноваций не приживаются, но другие очень быстро становятся всемирным трендом. В этом обзоре мы собрали 5 пока что еще уникальных функций, которые, по нашему мнению, станут нормой в мобильных телефонах уже в ближайшие пару лет.

4 гигабайта оперативной памяти


Технические характеристики современных смартфонов вплотную приближаются к характеристикам настольных компьютеров и ноутбуков. С помощью мобильных девайсов можно выполнять все больше разнообразных действий, в том числе, и требующих большого количества ресурсов. Те же игры для смартфонов становятся весьма сложными, качественными и, следовательно, требовательными к самим аппаратам.

Стандартным показателем оперативной памяти в современных смартфонах являются 2 гигабайта, есть небольшое количество топовых аппаратов с платой на 3 Гб, а компания ASUS представила в начале января 2015 года первый в мире телефон с 4 гигабайтами оперативки – ASUS ZenFone 2.

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

Помимо этого, ASUS ZenFone 2 будет обладать 64-битным процессором Intel Atom Z3580 с тактовой частотой 2,3 ГГц, 5,5-дюймовым сенсорным дисплеем, основной камерой на 13 мегапикселей и фронтальной на 5 Мп, а также аккумулятором емкостью 3000 мАч с возможностью зарядки на 60 процентов всего на 40 минут.

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

Интересно, что цена устройства будет весьма умеренной – стоимость смартфона ASUS ZenFone 2 составит всего 199 американских долларов.

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

ASUS ZenFone 2 - смартфон с 4 гигабайтами оперативной памяти

Многократный оптический зум


Долгие годы пользователи мобильных телефонов не воспринимали встроенные в эти аппараты камеры по-настоящему серьезно. Это, скорее, был инструмент для создания снимков для социальных сетей и сервиса Instagram, а для всего остального существовали стандартные фотоаппараты. Но в последнее время камеры в смартфонах становятся все более качественными и функциональными.

Однако невозможно использовать по-максимуму даже самую хорошую и большую фотоматрицу, если аппарат не оснащен качественной оптикой. Обойти эту проблему, на данный момент, можно двумя способами. Первый – это покупка внешних объективов для камер в мобильных телефонах. Вторая – появление в самих смартфонах хороших линз.

В качестве примера последнему можно привести телефон ASUS ZenFone Zoom, являющиеся «старшей версией» упомянутого выше аппарата ASUS ZenFone 2. Этот смартфон отличается от «брата», в первую очередь, более развитой оптикой при 13-мегапиксельной камере. Встроенный в девайс объектив состоит из десяти линз, которые обеспечивают качественное оптическое двенадцатикратное приближение.

Смартфон ASUS ZenFone 2 с двенадцатикратным оптическим приближением

Смартфон ASUS ZenFone 2 с двенадцатикратным оптическим приближением

Камера в ASUS ZenFone Zoom обладает системой стабилизации изображения, лазерным автофокусом, а также возможностью в ручном режиме настраивать показатель ISO и скорость срабатывания затвора. Стоимость аппарата – 399 долларов.

Смартфон ASUS ZenFone 2 с двенадцатикратным оптическим приближением

Смартфон ASUS ZenFone 2 с двенадцатикратным оптическим приближением

Сканирование сетчатки глаза


Наиболее распространенным на данный момент способом защиты смартфона от чужих людей является пароль его разблокировки при включении. Постепенно набирают популярность также встроенные в телефоны сканеры отпечатков пальцев – их начали внедрять даже в бюджетные аппараты со стоимостью до 200 долларов.

А малоизвестная компания ViewSonic выпустила серийный смартфон, обладающий датчиком, считывающим рисунок сетчатки глаза. Это изображение является уникальным для каждого человека, подделать его невозможно, что позволяет этому способу защиты быть максимально эффективным.

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

В остальном же смартфон ViewSonic V55 обладает весьма скромными характеристиками – 64-битным процессором Qualcomm Snapdragon 410 с частотой 1,4 гигагерц, 2 гигабайтами оперативной памяти и 5,5-дюймовым дисплеем с разрешением 1080p. На задней панели аппарата расположена камера на 13 мегапикселей с возможностью использования внешних объективов.

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Сканер сетчатки глаз находится на передней панели ViewSonic V55. С его помощью можно ограничивать доступ не только к смартфону в целом, но и к отдельным файлам в памяти устройства, а также к установленным на нем программам и функциям аппарата.

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Смартфон ViewSonic V55 со сканером рисунка на сетчатке глаза

Модульные мобильные телефоны


Возможно, уже в самом ближайшем будущем люди будут не выбирать один из множества созданных разными компаниями цельных мобильных телефонов, а собственными руками собирать аппарат согласно своим представлениям о том, каким он должен быть.

Proect Ara – это инициатива корпорации Google, которую сейчас развивает компания Lenovo и множество сторонних разработчиков со всего мира. Цель этого проекта – создать бесплатную платформу с открытым аппаратным обеспечением, на базе которой можно конструировать модульные мобильные телефоны.

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Таким образом, любой желающий может, используя принципы Proect Ara, собрать собственный смартфон с уникальными характеристиками. При этом увеличить память, производительность процессора, разрешение экрана или емкость аккумулятора в этом аппарате будет даже проще, чем сменить в нем SIM-карту.

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Такие телефоны будут состоять из множества модулей, прикрепляемых к единой плате. При этом пользователь сможет использовать в своем мобильном устройстве аппаратные части, выпущенные разными производителями. Происходить это может при поломке того или иного модуля либо при желании улучшить технические характеристики смартфона.

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Proect Ara - модульный смартфон с открытым аппаратным обеспечением

Proect Ara позволит понизить финансовый порог входа для производителей мобильных телефонов до минимума, а это позволит увеличить конкуренцию на рынке, снизить общую стоимость продукции, а также дать толчок к еще более быстрому развитию технологий.

Первый реальный аппарат, созданный на основе Proect Ara, будет представлен широкой общественности в середине января 2015 года на конференции разработчиков.

Огромная емкость аккумулятора


Высокое потребление ресурсов – это настоящий бич современных смартфонов. Заряда аккумуляторов большинства из них едва хватает на один день активной работы аппарата, что приводит к отключению устройств в самый неподходящий момент. И далеко не все пользователи телефонов готовы постоянно носить с собой запасные батареи или зарядные устройства для своих мобильных девайсов.

Однако в 2014 году на рынке стала заметна тенденция к резкому увеличению емкости аккумуляторов смартфонов. При средних показателях 2000-2500 мАч появилось множество моделей с батареями на 4000 мАч. Есть также отдельные телефоны с еще более емкими аккумуляторами.

При этом речь не обязательно идет о дорогих топовых моделях смартфонов. К примеру, аппаратом с одной из самых емких в мире батарей является бюджетный девайс Elephone P5000 стоимостью 240 американских долларов.

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

Elephone P5000 оснащен аккумулятором на 5350 мАч, что, согласно заявлениям производителей устройства, позволит этому смартфону работать без подзарядки в течение четырех дней в режиме средней активности и двух – при очень активном использовании всех возможностей аппарата.

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

В остальном технические характеристики устройства весьма средние: процессор MTK6592 с тактовой частотой 1,7 ГГц, 2 гигабайта оперативной памяти и 16 – постоянной, 5-дюймовый экран с разрешением 1920 на 1080 точек, основная камера с разрешением 16 мегапикселей и фронтальная на 8 Мп.

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч

Смартфон Elephone P5000 с аккумулятором емкостью 5350 мАч


Читать также: 5 лучших китайских смартфонов 2015 года, не уступающих известным брендам.

| Автор: novate | 

http://www.novate.ru/

Последние комментарии

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
blogger