Очки-авиаторы: Какими они бывают и как их правильно носить

A+ A-

• Роман Мун

«Вечная классика» — ярлык, которым часто спекулируют, желая впарить какую-нибудь сезонную ерунду. Но очки-авиаторы этого статуса определенно достойны: дизайн почти 80-летней давности будет актуален до тех пор, пока люди не перестанут восхищаться теми, кто в небе, или не утратят желания круто выглядеть летом. FURFUR изучает прошлое легенды и показывает, как с ней обращаются современные дизайнеры.

История

Очки-авиаторы, как можно догадаться из названия, появились по просьбе летчиков. В первой половине XX века самолеты взлетали все выше и выше, и глазам американских пилотов — а именно в США в 1937-м состоялась «премьера» авиаторов — теперь нужна была защита не только от холода, но и от солнечных лучей.

Первые авиаторы выпустила компания Bausch & Lomb, в честь новой модели зарегистрировавшая торговую марку Ray-Ban. В работе над авиаторами участвовал американский летчик Джон Маккриди, за несколько лет до этого неудачно пытавшийся подняться на рекордную высоту — помешал яркий солнечный свет верхних слоев атмосферы, повредивший зрение пилота. Каплевидный дизайн больших линз авиаторов объясняется желанием как можно лучше защитить глаза от лучей и бликов, а легкая и прочная металлическая дужка — залог того, что очки не свалятся в самый ответственный момент. Авиаторы не сразу оказалась в магазинах и поначалу были доступны только военным, но примерно через год Bausch & Lomb вывела их на широкую аудиторию.

Реклама Bausch & Lomb 1904

Basuch & Lomb — основанная в 1853 году нью-йоркская фармацевтическая компания, производитель Acuvue, Purevision и других популярнейших моделей контактных линз. До тридцатых годов XX века Bausch & Lomb также выпускали объективы для Kodak. Созданный в 1936 году бренд Ray-Ban принадлежал компании до 1999 года, когда был продан итальянской Luxottica примерно за 640 млн долларов.

Стоили они гораздо дороже обычных очков — несколько долларов против обычных 25 центов, а рекламировали их как спортинвентарь для рыбаков, игроков в гольф и других любителей активного образа жизни.

Дуглас Макартур Генерал США

Один из ключевых образов в истории авиаторов — фотографии Дугласа Макартура, пожалуй, самого известного генерала в истории вооруженных сил США. Снимки высадки американской армии на Филиппинах в годы Второй мировой напоминают кадры из фильма — все благодаря Макартуру, в авиаторах и с трубкой похожему не на военного, а на кинозвезду. Дуглас Макартур — сын Артура Макартура, самого молодого полковника в истории армии США. Участвовал в Первой мировой войне, по итогам которой был награжден медалью «За выдающиеся заслуги». Командовал американскими войсками на Филиппинах, руководил оккупацией Японии в годы Второй мировой, командовал войсками ООН в Корейской войне.

Кинематограф и поп-культура в итоге сделали все возможное, чтобы превратить авиаторы в хит продаж и канон жанра. Эту модель полюбили Элвис, Майкл Джексон, Хантер Томпсон, а грандиозный прокатный успех фильма Тони Скотта «Лучший стрелок» с Томом Крузом в авиаторах в главной роли спровоцировал 40-процентный рост спроса. Желающих записаться в ВВС США, кстати, тоже стало в пять раз больше.

Фоторобот Теодора Качинского

Самый неоднозначный из известных поклонников авиаторов — террорист Теодор «Унабомбер» Качинский. С 1978-го по 1995-й Качинский разослал по почте 16 бомб, убив троих человек и ранив еще 22. В 1996 году был арестован и приговорен к четырем пожизненным срокам. Личные вещи Унабомбера недавно выставили на аукцион: когда-то сбежавший от цивилизации Качинский много лет прожил в лесу, и в его коллекции, помимо авиаторов, оказались фланелевая рубашка и куртка лесоруба. В интернете долго шутили, что Унабомбер был террористом-хипстером.

3 попытки Ray-Ban сделать авиаторы лучше

Форма и стиль авиаторов Ray-Ban — вечная американская ценность, неподвластная ни времени, ни веяниям моды. Что не мешает дизайнерам компании придумывать новые интерпретации своего бестселлера.

1. Линзы-хамелеоны 

 

Отмечая в 2012-м 75-летие марки, Ray-Ban выпустили лимитированную коллекцию авиаторов с линзами-хамелеонами Ambermatic, реагирующими не только на освещение, но и на температуру. Кроме того, итальянцы провели броскую рекламную кампанию Never Hide. 

2. Сверхпрочная оправа

Оправа модели Ray-Ban Liteforce выполнена из прочного термопластика и может постоять за себя в столкновении с содержимым карманов брюк и даже сумки. 

3. Складные авиаторы

Ray-Ban Pilot Icon Folding Aviators — еще одна попытка Ray-Ban сделать авиаторы практичнее: Pilot Icon можно складывать.

Как носить

Считается, что авиаторы лучше всего подходят мужчинам с квадратной формой лица, но эти очки не стали бы классическими и легендарными, если б плохо смотрелись на вытянутых, круглых и овальных физиономиях. Впрочем, неверно думать, что любому человеку подойдут любые авиаторы: очки не должны быть сильно шире или сильно уже лица, а людям с небольшим лицом придется побегать по магазинам — тонкая оправа большинства моделей им может не подойти. Кроме того, очки сильно привлекают внимание, поэтому богатый деталями образ в связке с очками будет казаться чрезмерным. 

Самая же главная рекомендация по авиаторам относится вообще ко всем видам солнечных очков: ни в коем случае не носить их в помещении, ночью и в плохую погоду.

Авиаторы в интернет-магазинах

Carrera $237

Ray-Ban $196

Oakley $150

Mosley Tribes x Stussy $275

Stone Island £400

American Optical 9990 р.

http://www.furfurmag.ru/

Posted in: очки, стиль