вторник, августа 13, 2013
Unknown
| A+ A- |
Изобретение и применение
Вулканическая резина была изобретена Чарльзом Гудьиром в 1844 году и в дальнейшем её стали использовать для изготовления шин. Позже Джон Данлоп изобрел пневматические шины, т. е. заполненные воздухом для велосипедов, но его патент отменили в пользу другого изобретателя — Роберта Томпсона. В 1895 году Андре Мишлен задумал использовать их на автомобилях, но идея потерпела крах. Первой же успешной автомобильной шиной стала шина The Hardman Tire & Rubber Company, изобретенная в 1911 году Филиппом Штраусом.
Не все шины резиновые
Шины появились раньше, чем велосипеды и, тем более, автомобили. Самые первые шины изготавливались из железа. Это стало предпосылкой к изобретению шин, какими привыкли видеть их мы. Дело в том, что езда на велосипеде вызывала у Джона Данлопа ужасную головную боль, в то время ведь не было пружинной подвески. И тогда он начал экспериментировать с резиной.
На свалке шины — главный загрязнитель
Это спорный вопрос. С одной стороны — на изготовление шин тратится много воды и энергии, а с другой — много субпродуктов нефти. И да, на свалках действительно много шин, но подавляющее большинство все-таки перерабатывается. Шины — уникальный продукт и способны перерабатываться повторно вновь и вновь.
Самая большая шина
Крупнейшая в мире автомобильная шина находится в Детройте — городе моторов. Хотя по построена она была в Нью-Йорке для Всемирной выставки 1965 года. Эта шина — промо компании Uniroyal.
Не все шины наполнены воздухом
Самолетные шины наполняются азотом или гелием. Во время полета изменения давления и температуры могут повредить шины, и, если бы они были заполнены воздухом, при посадке они могли бы лопнуть. Газ же сводит к минимуму перепады давления на большой высоте и давления внутри шины.Шины и расход топлива
Одной из самых сложных сил, которую приходится преодолевать автомобилю, является сопротивление качению. Примерно 20% топлива расходуется для обеспечения непрерывного движения колес. Если представить этот процесс более глобально, то это означает, что каждый пятый залитый бак полностью израсходуется не двигателем, а именно покрышками.Но решение нашла компания Michelin в 1992 году. В каучуковую смесь перед проектированием покрышки стали добавлять довольно распространенный химический элемент — диоксид кремния.
Сейчас шины Michelin — одни из самых продаваемых шин в России и в Европе.
Гардероб из покрышек
В небольшом городке в Колумбии существует мастерская, в которой предприимчивые специалисты научились делать одежду и обувь из выкинутых на свалку шин. Специальная группа людей ищет мягкие виды покрышек, из которых можно сделать практически любой элемент повседневного гардероба.
Posted in: 
0 коммент.:
Отправить комментарий