суббота, сентября 21, 2013
Unknown
| A+ A- |
Уши войны ... или что было до радара.
В конце 19-го века, в связи с началом применения авиации и,
изменившимися в связи с этим, правилами ведения войн, пришла насущная
необходимость в обнаружении летающих «юнитов» противника.
Применения рупоров известно человечеству с незапамятных времён, пора стала и им «послужить» на войне…
Первые опытные образцы «усилителей слуха» отмечены примерно в 1860-1870 годах.
В дальнейшем их конструкция только усложнялась и увеличивалась в размерах.
Ещё больше…
«Слухач» уже не мог таскать на плечах конструкцию (тяжело и ветром сносит :))
Выделили сиденье :)
А размеры росли…
увеличивалось колличество рупоров
Становились уж совсем неподьёмными…
Чтобы менять положение и перемещаться к месту «прослушки » — механизировали это дело…
И сделали ещё больше…
За время существования таких «звуковых радаров», расцвет которых пришёлся на I Мировую и 1916-1917 годы, радикальным «апгрейдом» была только замена «стетоскопа» на микрофон и дополнительное усиление звука через электро-усилитель.
Дальше всех, в развитии пошли Англичане, да и не мудрено, Ла-Манш — пролив небольшой, того и гляди — налетят супостаты европейские…
В этом правда была и положительная сторона — враг летел только с одной стороны, что позволяло делать бОльшие по размеру стационарные «Звуковые зеркала» — параболические бетонные отражатели прямо на земле.
Эта система была эффективна в принципе и большие параболические отражатели, собиравшие звуковые волны в одну точку, позволяли в спокойных воздушных условиях, засечь подлетающий самолёт приблизительно за 15 миль (25 км). Что при тогдашней тихоходности летательных средств, позволяло предупредить население за 15 минут до налёта. Но это оправдывало себя лишь первое время. Самолётостроение развивалось, скорость самолётов увеличивалась, а с возросшей свыше 350 миль\час скоростью и время подлёта снизилось до 3-4-х минут, что уже ничем не могло помочь обороняющейся стороне.
Говорят, что первый демонстрационный опыт для принимавшей коммисии ранним спокойным утром, был напрочь испорчен молочником, громыхавшим бидонами в деревеньке неподалёку :) Скорее всего байка, но в 1916-1917 годах на побережье Англии была возведена целая «система дальнего обнаружения», состоявшая из различных «аккустических зеркал».
От достаточно «небольших»…
До гигантского 200-футового вогнутого…
В центре таких отражателей находилось помещение, с находившимися в нём «слухачами», вооруженными в начале стетоскопами, а затем и наушниками (звук принимался на микрофон за пределами комнаты ).
Основная часть бетонных «зеркал» была построена в 1920 году на Британском южном побережье.
Цепь их бежала из Хайта полностью окружала устью Темзы, с несколькими постройками внутри страны около главных аэродромов Hendon & Biggin Hill. Построенные между 1928-30 годами, звуковые зеркала были частью британской стратегии национальной обороны. Всего было применено 3 типа «зеркал»: 20 футов в диаметре, 30 футов и 200-футовые (высота 26 футов). Соединённые между собой в комплекс, они позволяли обнаружить медленно летящий бомбандировщик на расстоянии в 24 мили.
Конечно время и бомбёжки их не пощадили. Во время с 1915 по 1916 год, было произведено 15 налётов, успешно предупреждённых этой системой обороны. Использовались они и позже, вплоть до 1938-го года, после чего начал успешно применяться электронный радар. Сама система «дальнего обнаружения» просуществовала до 1948-го года, после чего была снята с баланса вооруженных сил и пришла в упадок.
Применения рупоров известно человечеству с незапамятных времён, пора стала и им «послужить» на войне…
Первые опытные образцы «усилителей слуха» отмечены примерно в 1860-1870 годах.
В дальнейшем их конструкция только усложнялась и увеличивалась в размерах.
Ещё больше…
«Слухач» уже не мог таскать на плечах конструкцию (тяжело и ветром сносит :))
Выделили сиденье :)
А размеры росли…
увеличивалось колличество рупоров
Становились уж совсем неподьёмными…
Чтобы менять положение и перемещаться к месту «прослушки » — механизировали это дело…
И сделали ещё больше…
За время существования таких «звуковых радаров», расцвет которых пришёлся на I Мировую и 1916-1917 годы, радикальным «апгрейдом» была только замена «стетоскопа» на микрофон и дополнительное усиление звука через электро-усилитель.
Дальше всех, в развитии пошли Англичане, да и не мудрено, Ла-Манш — пролив небольшой, того и гляди — налетят супостаты европейские…
В этом правда была и положительная сторона — враг летел только с одной стороны, что позволяло делать бОльшие по размеру стационарные «Звуковые зеркала» — параболические бетонные отражатели прямо на земле.
Эта система была эффективна в принципе и большие параболические отражатели, собиравшие звуковые волны в одну точку, позволяли в спокойных воздушных условиях, засечь подлетающий самолёт приблизительно за 15 миль (25 км). Что при тогдашней тихоходности летательных средств, позволяло предупредить население за 15 минут до налёта. Но это оправдывало себя лишь первое время. Самолётостроение развивалось, скорость самолётов увеличивалась, а с возросшей свыше 350 миль\час скоростью и время подлёта снизилось до 3-4-х минут, что уже ничем не могло помочь обороняющейся стороне.
Говорят, что первый демонстрационный опыт для принимавшей коммисии ранним спокойным утром, был напрочь испорчен молочником, громыхавшим бидонами в деревеньке неподалёку :) Скорее всего байка, но в 1916-1917 годах на побережье Англии была возведена целая «система дальнего обнаружения», состоявшая из различных «аккустических зеркал».
От достаточно «небольших»…
До гигантского 200-футового вогнутого…
В центре таких отражателей находилось помещение, с находившимися в нём «слухачами», вооруженными в начале стетоскопами, а затем и наушниками (звук принимался на микрофон за пределами комнаты ).
Основная часть бетонных «зеркал» была построена в 1920 году на Британском южном побережье.
Цепь их бежала из Хайта полностью окружала устью Темзы, с несколькими постройками внутри страны около главных аэродромов Hendon & Biggin Hill. Построенные между 1928-30 годами, звуковые зеркала были частью британской стратегии национальной обороны. Всего было применено 3 типа «зеркал»: 20 футов в диаметре, 30 футов и 200-футовые (высота 26 футов). Соединённые между собой в комплекс, они позволяли обнаружить медленно летящий бомбандировщик на расстоянии в 24 мили.
Конечно время и бомбёжки их не пощадили. Во время с 1915 по 1916 год, было произведено 15 налётов, успешно предупреждённых этой системой обороны. Использовались они и позже, вплоть до 1938-го года, после чего начал успешно применяться электронный радар. Сама система «дальнего обнаружения» просуществовала до 1948-го года, после чего была снята с баланса вооруженных сил и пришла в упадок.
Posted in: 
0 коммент.:
Отправить комментарий