четверг, 8 января 2015 г.

Путешествовать по-новому: лететь 14 часов на Самолете Мечты!

A+ A-



Приветствую вас!

Меня зовут Александр Чебан. Это авторский блог о путешествиях и авиации, необычных местах, ярких идеях и полезных советах. От бюджетных путешествий и автостопа до дорогих отелей и бизнес-класса лучших авиакомпаний мира.



Австрия | Азербайджан | Аргентина | Бразилия | Великобритания | Вьетнам | Германия |
Гонконг | Грузия | Дания | Израиль | Индия | Индонезия | Израиль | Ирландия | Испания |
Италия | Камбоджа | Канада | Китай | Литва | Малайзия | Мальдивы | Мексика | Мьянма (Бирма) |
Непал | Нидерланды | Никарагуа | ОАЭ | Перу | Польша | Португалия | Россия | Сальвадор |
США | Словакия | Сингапур | Таиланд | Турция | Украина | Уругвай | Филиппины | Франция |
Чехия | Швеция | Швейцария | Шотландия | Шри-Ланка |


Тематические серии:
Технологии бюджетных путешествий Советы путешественнику | Репортажи про авиацию | Поезда | Все про визы |
Стоповер между рейсами | Аэропорты | Отели: отдых со вкусом | Авто в прокат | Лучшие кафе и рестораны мира |
Школы в разных старнах мира | Мир с высоты | Панорамы мегаполисов: серия 360 |
Производство: как это делают | Провинциальная Европа | Формула-1 | Горные лыжи |
Счастливые люди Севера | Что посмотреть в... | Интересное видео |
Мой Топ-10 | Я в прессе | Один-мой-день | Я |


[Мои лучшие репортажи]
[Авторская серия статей мастер-классов - Технологии бюджетных путешествий]
[Серия репортаже о школах и системе образования в разных странах мира]
[Поиск дешевых билетов и отелей]







PROMO ALEXCHEBAN november 10, 08:00 119
Курс евро и доллара заставляет с ужасом пересматривать ваши тревел-планы?! А желание отправиться на край света усиливается?! Не проблема! Ведь улететь на край света в Новую Зеландию можно всего за 398 евро из Европы. И не только... В Австралию или Новую Зеландию из Сингапура за 190$ Из Европы в…


Путешествовать по-новому: лететь 14 часов на Самолете Мечты!




Чтобы по-настоящему насладиться перелетом нужно отправиться куда-нибудь очень далеко! Я однозначно утверждаю, что 12-14 часов в небе - это оптимальное время. Успеваешь неспешно поужинать и позавтракать, потестировать систему развлечений, побродить по салону, пообщаться с стюардессами и отлично полноценно ВЫСПАТЬСЯ в течении 8-9 часов, прилетев свежим и бодрым на край света. Красота!

14 часов из Мадрида в Сантьяго - это был мой самый продолжительный полёт. И это был мой первый полет на Боинге-787 "Дримлайнер"! Каждый перелет - это же не просто логистическая цепочка из точки А в точку Б, это уже начало приключений, поэтому выбор рейса, самолета, места в салоне - одна из самых важных составляющих для меня. Но мои постоянные читатели об этом, конечно же, знают :).

Дримланер потрясающий! Я видел как этот самолет собирают на заводе Боинг в Сиэтле, видел какие пируэты он выписывает в небе на авиашоу в Фарнборо, дважды был в салоне Дримлайнере - в 2012м на борту польского LOT, когда он прилетал в Киев в рамках европейского промо-тура и на борту авикомпании Qatar на авиашоу в Дубае. И вот я впервые максимально опробовал его в полета, да еще и длительном полете!

Это прекрасный пример, как самому можно почувствовать инновации. Существенно тише в салоне, цветовые схемы освещения SkyInterior создают отличную атмосферу, их очень меняют в зависимости от фазы полёта. Это способствует максимальной релаксации. Электронное затемнение окон иллюминаторов с одной стороны создает равномерную освещенность, но во время полета фотографы больше ничего не смогут снять, потому что степень затемнения контролируется централизованно. А еще микроклимат в салоне, в Дримлайнере влажность воздуха выше чем на борту дальнемагистральные лайнеров предыдущих поколений, я почувствовал на себе, что длительный перелет переноситься действительно легче!

Чилийская авиакомпания LAN стала первым оператором Боинге-787 в Америках, причем не только Южной, а и в Северной Америке в т.ч.
LAN входит в авиационный альянс oneworld. На борту очень вкусно кормят и, главное, угощают мороженым! А всем компаниям, предлагающим мороженое, я прощаю любые мелкие недостатки, даже то, что я не сидел у окна в этот раз и не мог выбрать место заранее.

Но, главное, это конечно чилийский Совиньон Блан на борту! Ведь ощутить на кончике языка отличное вино, потягивать его неспешными небольшими глотками, созерцая проплывающие облака за окном - это бесценно!

Полетели?!

 2.

Collapse )

Конечно же перелет начинается с аэропорта. Я впервые попал в аэропорт Мадрида, это абсолютно потрясающий аэропорт!

Этот аэропорт, абсолютно однозначно, вышел на первое место в моем топе среди европейских аэропортов, а по красоте новый терминал в Мадриде - это наверное лучшее, что я видел на данный момент. О нем будет отдельный репортаж с фотографиями.

 3.

 4.

 5.

Рейс ночной, вылет в 23.00 и прилет в утром с учетом разницы часовых поясов. Про Дримлайнер и технологии, используемые в нем я подробно писал тут, если не читали, то обязательно посмотрите.

 6.

Что нужно, чтобы удивить пассажира, который поднимается на борт? Огромный холл вместо узких проходов. Это первый wow-эффект, который ощущаешь, попав на борт современных дальнемагистральных лайнеров.

 7.

 8.

 9.

Интерьер салона называется Boeing SkyInterior. Тут очень много нюансов, за счет которых нам становится просторнее, удобнее и красивее на борту. Обратите внимание на багажные полки, особенно в среднем ряду - они очень просторные, откидываются вниз и убираются вверх, освобождая кучу места в салоне.

Полки открыты:

 10.

Полки закрыты. Очень просторно!

 11.

Очень люблю момент, когда заходишь в самолет, садишься в кресло, а на экране промо ролик страны, в которую летишь и играет приятная музыка!

 12.

У меня был сложный маршрут с разными авиакомпаниями, выполняющими каждый сегмент, поэтому я не смог выбрать место онлайн, мне не смогли его забронировать по звонку в колл-центр, более того, я не смог выбрать его во время регистрации в начальном пункте. Пришлось довольствоваться тем, что давали в Мадриде на стойке регистрации. Рейс был полный, мест у окна не было вообще! Это ужасно.

Одеяло, подушка, наушники. Тут ничего особенного.

 13.

Но главный элемент салона SkyInterior - это, безусловно, динамическая подсветка салона! Я видел ее много раз на 737 и 777, но на Дримлайнере LAN она мне показалась абсолютно феерической!

Начало полета, между взлетом и ужином:

 14.

Во время сна было полностью темно.

Пробуждение - подсветка перед завтраком.

Обратите внимание - шторки иллюминаторв - электронные. Во время полета они управляются централизованно, вот на этом кадре за окном очень яркое рассветное солнце, бьющее "прямо в глаз". Благодаря электронным шторкам - освещение в салоне абсолютно равномерное с плавно изменяемыми цветовыми темами. Тут иллюминаторы затемнены на 80% примерно:

 15.

 16.

 17.

А это заключительная фаза полета - перед посадкой:

 18.

Тут централизованное управление затемнением отключается и его можно изменять в ручном режиме.
Вот примерная разница - 50% слева и полностью прозрачное окно справа:

 19.

LAN вкусно и сытно меня покормил. Обожаю самолетную еду!
Я не могу сказать, что было что-то особенное, но очень приятно и с чилийским совиньоном :)

Ужин:

 20.

Завтрак:

 21.

И мороженое! :)

 22.

А мы тем временем догнали рассвет:

 23.

Подлетая к Сантьяго, я пересел на служебные места в последних двух рядах, которые заблокированы для отдыха экипажа, чтобы поснимать Анды.

 24.

 25.

 26.

Композитное крыло в полете изгибается вверх, но особенно эффектно это смотрится со стороны.

 27.

 28.

 29.

Но я даже не мог себе представить, какие невероятные картинки за окном меня будут ждать дальше, по пути в Патагонию!

 30.

Но об этом я расскажу и покажу в отдельном репортаже :)

 31.

В Дримлайнере огромные иллюминаторы! Это оооочень круто!

 32.

Аэропорт в Сантьяго:

 33.

Первый Дримлайнер в Америках:

 34.

Бизнес-класс выглядит примерно так:

 35.

Конечно же не мог не заглянуть в кабину :)

 36.

 37.

 38.

 39.

 40.

У LAN сейчас 10 Боингов модификации 787-8 и размещен заказ на 10 штук 787-9.

 41.

А это один из испытательных бортов Боинг 787-9 на авиашоу в Фарнборо в Англии летом 2014. Вот тут его головокружительные полеты.

 42.

Сколько стоит полететь на Дримлайнере?

Вот за такой авиабилет, куда я удачно вписал сегмент на Дримлайнере, я заплатит 320 евро:

Берлин-Мадрид (AirBerlin)
Мадрид-Сантьяго (LAN туда, Iberia назад)
Сантьяго - Пуэрто-Монтт - Пунта-Аренас (LAN)

Почему так дешево? Я писал в статья "Как путешествовать в кризис дешево". Почитайте, если пропустили.
Не верите, что бывают такие дешевые тарифы? Тогда продолжайте сидеть дома и копить на обычные дорогие авиабилеты.



Мои партнеры в этом невероятном путешествии:

ECONOMYBOOKING.COM - удобный и приятный во всех отношениях агрегатор по поиску проката авто по всему миру. Оперативная служба поддержки, современный интерфейс и отличные предложения от локальных партнеров в точках проката. Практически всегда выгоднее, чем напрямую. Очень рекомендую! Я сменил привычный экономикаррентал на economybooking.com :)



Кредитная карта ВСЕМОЖУ от банка Ренесанс Кредит.

Это идеальная карточка для путешественников, потому что позволяет снимать наличные в любом банкомате мира без комиссии!
А кроме того открывает 62 дневный безпроцентный кредит, что тоже важно в путешествиях на всякий случай.



Вместо послесловия...

Что я могу вам сказать, друзья... Если вы любите путешествовать, обязательно смотрите на тип воздушного судна, который будет выполнять рейс, покупая авиабилет. Полет на современном поколении дальнемагистральных лайнеров - это АБСОЛЮТНО новый и яркий опыт.

Ну и чем дольше лететь - тем интереснее, конечно же!

 43.

 44.

 45.

Путешествуйте чаще!
Делайте это со вкусом, начиная уже с авиаперелета!

http://fishki.net/1379201-14-chasov-poleta-na-samolete-mechty.html#top-comments

0 коммент.:

Отправить комментарий

Последние комментарии

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
blogger