четверг, 21 ноября 2013 г.

США вступились за российских летчиков. Американские эксперты говорят о технической неисправности

A+ A-

http://www.newsfiber.com/thumb/20131119-0A1EF6994EBA573B-0-0-D27AEC3A-4246AAB50CD7D5C6.jpeg

Александр Рохмистров написал

Американские эксперты проанализировали видео с камеры наблюдения, на котором видно вертикальное падение Boeing 737, летевшего из Москвы в Казань. Почти все специалисты  считают, что причиной крушению послужила техническая неисправность самолета.

"Судя по тому, что я видел на видео, это был весьма необычный инцидент. Очень редко случается, чтобы крупный самолет упал под таким углом. Произошло что-то весьма необычное, вероятно, катастрофичная механическая неисправность, которая пока не определена, так как еще не проанализированы "черные ящики" и разговоры в кабине пилотов. Может быть, имели место недостатки в процедурах техобслуживания", – сказал авиационный эксперт Тодд Кертис, автор книги об анализе данных в сфере безопасности гражданской авиации. Он отметил, что причиной могли быть и экстремальные погодные условия. ДНИ.РУ


Между тем российские экспертные службы, предварительной причиной крушения называют действия экипажа, которые привели к пикированию и падению самолета.
Конечно, сидя за компьютером проще всего строить всевозможные предположения и делать некие выводы, в особенности, не будучи специалистом. Посему я и не стану вторгаться в разбор технических деталей этой страшной трагедии, а выскажу личное, пусть даже и несколько субъективное суждение, которое проистекает из наблюдения за деятельностью нашего административно-чиновничьего аппарата.
Знаете, в данной ситуации проще всего списать вину за авиакатастрофу на летчиков, к тому же это сразу решит проблемы многочисленных ведомств, занимающихся сертификацией воздушных судов, их техническим обслуживанием и прочим весьма доходным бизнесом. Ну а поскольку вокруг упомянутых структур крутятся довольно солидные деньги, то вероятнее всего они и постараются все списать на «стрелочника», а вернее сказать на пилота разбившегося авиалайнера.
Вот только поможет ли подобный подход обезопасить воздушные перевозки? И может все же стоит повнимательнее прислушаться к мнению заокеанских специалистов, которые уж наверняка не хуже наших разбираются в технических особенностях производимого на их территории самолета?
Александр Рохмистров  

http://maxpark.com/account  

0 коммент.:

Отправить комментарий

Последние комментарии

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
blogger