A+ A- |
1 ноября 201522:42
Авиакомпании опасаются летать над Синаем
Синайский полуостров, где разбился самолет, — место совсем не безопасное. Его северная часть долгое время считалась вотчиной радикальных исламистских группировок, одна из которых присягнула на верность ИГИЛ. Ожесточенное противостояние египетской армии и экстремистов на Синае не прекращается до сих пор.
Удачно расположенный между Африкой и Азией, имеющий выход к Суэцкому каналу, Синай исторически был нестабильным регионом, привлекающим контрабандистов. И бедный, в отличие от юга, север полуострова сегодня продолжает оставаться зоной вооруженного конфликта. В упрощенном варианте это противостояние армии Египта и радикальных исламистов. Ну а если подробнее – военных и 15 различных группировок. И в конфликт косвенно вовлечены соседние Израиль и Палестина. Причем, Тель-Авив против увеличения числа египетских военных у своих границ ничего не имеет, и даже приветствует его, поскольку курортный Эйлат нередко подвергается обстрелам со стороны Синая. А вот с палестинцами у египтян отношения сейчас, мягко говоря, не самые тёплые. Хотя бы потому, что через тоннели из сектора Газа, не без помощи радикального крыла Хамас, идет беспрерывный поток оружия и тех, кто стремится воспользоваться им на территории Египта. И на Синае стараются этому помешать.
На совести группировки "Виалят Синай", считающей себя частью ИГ, большая часть терактов на полуострове. Египетская и израильская разведки до сих пор лишь гадают, кем она создана и кто за ней стоит. Сейчас под ее знаменами полторы тысячи боевиков. Наибольшую активность на территории полуострова, помимо нее проявляют несколько группировок — "Ансар бейт аль-Махди", "Ансар аш-Шария", "Моджахеддин Меджлис аш-Шура", "Ат-Такфир валь-Хиджра", "Джамаат ат-Таухид валь-джихад". Практически все они — союзники Аль-Каиды. Но многие присягнули на верность ИГИЛ — это хозяин платит больше. Общая численность группировок достигает 12 тысяч человек. В их же числе – движение "Братья Мусульмане", можно сказать – основной источник радикального исламизма в стране. На волне арабской весны в 2011 его лидер Мухаммед Мурси занял президентское кресло. А в 2013 его свергли, движение признали террористическим.
Проблема в том, что его влияние, хоть и заметно ослабло с тех пор, благодаря политике действующих властей, но все еще распространяется на всю страну.
Охотно на "темную сторону" встают и местные племена бедуинов. Они этнически оторваны от населения Египта и власти не питают к ним особой любви.
Многие европейские страны давно уже рекомендуют своим гражданам не покупаться на красоты красного моря и не выбирать для отдыха Синайский полуостров. Так, например, Великобритания еще полтора года назад советовала не ездить на Синайский полуостров без необходимости. А в провинцию Северный Синай не летать ни при каких обстоятельствах.
Крушение самолета "Когалымавиа" произошло всего в 50 километрах к югу от Эль-Ариша, крупнейшего города этой провинции. После инцидента полёты над зоной вооружённого конфликта прекратили Jet Air Fly, Tomas Kuk, Flydubai, Air France, Lufthansa, Air Arabia и Emirates Airlines. В компаниях говорят, что маршрут изменен "для спокойствия пассажиров". Эксперты в свою очередь призывают не поддаваться панике и доверять лишь проверенным данным.
Ранее в МИД и Министерстве транспорта России настоятельно рекомендовали журналистам не спекулировать данными, и не строить версии и предположения до окончания расследования.
0 коммент.:
Отправить комментарий