"В первую очередь появлением новой российской подводной лодки обеспокоены США. Мы не знаем и половины того, что находится на борту "Северодвинска", - пишет в воскресенье лондонская газета The Sunday Times в статье, озаглавленной "West fears the Beast from Beneath" ("Запад боится зверя из глубины"), ссылаясь на слова источника из разведслужб.
По данным издания, уже весной будет завершена опытная эксплуатация подводной лодки "Северодвинск" – головного корабля проекта 885 "Ясень", которая заступит на боевое дежурство в водах Арктики.


"Подходящие к концу тестовые плавания "Северодвинск" означают, по мнению ряда экспертов, что Россия вырвалась вперед в подводных технологиях. Новый российский подводный флот будет иметь восемь подлодок серии "Ясень", каждая из которых имеет 24 крылатые ракеты большой дальности "Гранат" с боеголовками в 200 килотонн. Технические показатели новой подводной лодки таковы, что ее почти невозможно обнаружить в мировом океане, что делает "Северодвинск" практически неуязвимой перед лицом новейших систем противолодочных вооружений", - пишет издание.

© Фото: army.lv

"Зверь из глубины"

АПЛ "Северодвинск", которую на Западе окрестили "зверь из глубины" (The Beast from Beneath), была заложена еще в 1993 году на судостроительном заводе "Севмаш" в Северодвинске.






Надводная скорость подлодки – 16 узлов, подводная – 31 узел, предельная глубина погружения – 600 метров, автономность плавания – 100 суток, экипаж – 90 человек. Надводное водоизмещение – 8600 тонн, подводное – 13800 тонн, максимальная длина – 119 метров, максимальная ширина – 13,5 метра, высота – 9,4 метра.

На ней установлен водо-водяной реактор на тепловых нейтронах. Вооружение "Северодвинска" - 10 торпедных 650 мм и 533 мм аппаратов, противокорабельные крылатые ракеты П-100 "Оникс", противокорабельные крылатые ракеты Х-35, стратегические крылатые ракеты Х-101, противокорабельные крылатые ракеты ЗМ-54Э и ЗМ-54Э1, крылатые ракеты для поражения наземных целей ЗМ-14Э.

Атомный подплав – восстановление

2013 год для российского Военно-морского флота ознаменовался пополнением – ему передан второй по счету стратегический ракетоносец проекта 955 "Борей" – "Александр Невский".
А в начале года флот пополнился головным кораблем "Борей" – "Юрием Долгоруким", который вошел в состав Северного флота.


Строительство "Юрия Долгорукого" началось в еще 1995 году. "Северодвинск" задержался ещё больше – его заложили в 1993. Строительство "Александра Невского" проходило намного быстрей – оно началось в 2004 году.
Фото: РИА Новости

Впрочем, нужно понимать, что фактическое время изготовления "Юрия Долгорукого" и "Северодвинска" было ненамного больше – стабильное финансирование и регулярные работы начались только ближе к середине 2000-х годов. А до этого времени оба корабля представляли собой несколько разрозненных секций почти без наполнения. При этом оба проекта пришлось перерабатывать под новое оборудование, поскольку прогресс в сфере электроники, гидроакустики и других отраслях не стоял на месте.

Фото: РИА Новости

Сегодня сроки строительства сокращаются: уже в следующем, 2014, году должен быть передан флоту третий корабль проекта 955 – "Владимир Мономах", заложенный в 2006. А время сооружения четвертого и последующих "Бореев" планируется сократить до 4 лет. То же самое должно произойти и с "Ясенями". Главной проблемой "Бореев" пока остается недоведенность ракетного комплекса "Булава", однако это должно быть исправлено уже в ближайшие год-два.

Сдерживание ядерное и неядерное

Назначение "Ясеней" и "Бореев" похоже, но имеет при этом существенные отличия. "Бореи" - "Долгорукий", "Невский" и последующие "князья" - стратегические ракетоносцы. На борту каждого - 16 баллистических ракет с ядерными зарядами. Главным оружием "Ясеней" являются универсальные пусковые установки, вмещающие до 32 крылатых ракет комплексов "Оникс" и/или "Калибр". В зависимости от вооружения "Ясени" могут поражать надводные и береговые цели на расстоянии до 2 800 километров. Дальность противокорабельных ракет меньше – до 300 километров, но они обладают более высокой скоростью полета.

Фото: РИА Новости

Разнообразие и высокая точность крылатых ракет позволяют использовать лодки типа "Ясень" для задач стратегического неядерного сдерживания – они могут эффективно поражать военную инфраструктуру, включая объекты системы раннего предупреждения и противоракетной обороны. Кроме того, они могут атаковать авианосные соединения, а их торпедное вооружение и гидроакустика позволяют бороться со стратегическими ракетоносцами противника.

Появление новых атомных подводных ракетоносцев с ядерными ракетами, у которых более современные тактико-технические характеристики, означает реальное усиление морской компоненты стратегических ядерных сил, рассказал "Голосу России" военный обозреватель "Комсомольской правды"  
Виктор Баранец:

"Двадцать ракет это не шестнадцать, но дело не только в количестве. Дело и в тактико-технических характеристиках. Важна, например, дальность, на которой ракета достанет цель противника. Будет ли это 8 тысяч километров или десять – двенадцать. Минимум, на который стреляет "Булава", - это восемь тысяч. Наши ракетоносцы, безусловно, будут ходить в глубинах Тихого и Атлантического океанов".

Скачать аудио файл

В этой акватории достаточно даже трех-четырех тысяч километров, добавляет эксперт. Но есть и проблема, которую предстоит решить российским военным, – незаметно ввести российские подлодки в район оперативного назначения, подчеркивает руководитель Центра военного прогнозирования  
Анатолий Цыганок:

"Если лодка выходит в район боевого дежурства, она становится невидимой. А раз невидимая, то может нанести удар. Именно тот фактор, что атомная лодка может нанести удар, находясь на глубине, действует настораживающе на вероятных противников".

Скачать аудио файл

По мнению экспертов, увеличение числа новейших субмарин с возросшим количеством межконтинентальных ракет, несущих боевое дежурство в океанских глубинах, станет мощным фактором ядерного сдерживания. Военные наблюдатели также полагают, что новые системы ПРО в Европе вряд ли станут препятствием для стратегических ракет и боеголовок, способных летать на гиперзвуковых скоростях по сложной траектории.

В общей сложности, в рамках текущей госпрограммы вооружения, флот должен получить к 2020 году по восемь лодок проектов 955 "Борей" и 885 "Ясень". В настоящее время ВМФ России переданы два "Борея", в ближайшее время ожидается поступление первого "Ясеня", в различных стадиях постройки и испытаний находятся еще два "Борея" и два "Ясеня", а в 2014 году ожидается закладка еще как минимум четырех лодок обоих проектов.

Не "Ясенем" единым…

При всех достоинствах проекта 885 "Ясени" обладают весьма существенным недостатком: стоимость этих лодок составляет около ста миллиардов рублей. Это обусловлено немалыми размерами и выдающимися тактико-техническими характеристиками (ТТХ) вкупе с боевыми возможностями. При этом задачи ВМФ не могут быть решены исключительно за счет ввода относительно небольшого числа этих лодок. В лучшем случае "Ясени" способны заменить в строю стареющих "охотников за авианосцами" проекта 949А "Антей".

Инфографика: РИА Новости

Однако флоту требуется еще не менее полутора-двух десятков современных многоцелевых атомных подлодок для решения повседневных задач слежения за подводными лодками и кораблями вероятного противника, а также для охраны своих ракетоносцев от неприятельских субмарин-"истребителей" и, наконец, для регулярного присутствия в ключевых районах океана с возможностью своевременной ротации сил и их наращивания.

Такой лодкой должен стать новый проект Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" (ОАО "СПМБМ "Малахит"). Строительство лодки начнется ориентировочно во второй половине десятилетия. Проект будет обладать меньшими размерами и арсеналом по сравнению с "Ясенем". Это сделает строительство подлодок такого типа значительно быстрей.

Фото: РИА Новости

В сочетании с дизельными субмаринами новой постройки, три новых атомных проекта – "Ясень", "Борей" и перспективная субмарина "Малахита" – составят основу подводных сил ВМФ России на 30-40 лет вперед.

http://alternatio.org/